شلل يضرب حركة الطيران في أمريكا.. عطل غامض يترك آلاف المسافرين عالقين وسط ارتباك في المطارات

وأدى القرار إلى اضطرابات واسعة في جداول الرحلات، شملت آلاف حالات التأخير والإلغاء، فيما تواصل السلطات التحقيق في أسباب الخلل والعمل على استعادة حركة الطيران تدريجيا، وسط متابعة من البيت الأبيض وقلق المسافرين العالقين في المطارات.

أسباب العطل والتحقيقات الجارية

- عطل في الاتصالات وراء وقف الرحلات

أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) أن قرار وقف إقلاع الرحلات جاء نتيجة عطل مؤقت في الاتصالات، موضحة أن الإجراء اتخذ احترازياً حفاظاً على سلامة الطيران.

وقال وزير النقل شون دافي إن المشكلة أثرت في مراكز مراقبة الحركة الجوية على مسارات الطيران، وإن الفنيين يعملون على تحديد طبيعة الخلل، مع التعهد بإعلان التحديثات فور توافرها.

- أعطال في الرادارات والترددات اللاسلكية

أفاد مصدر في قطاع الطيران، مطلع على التحديات التي تواجه مراقبي الحركة الجوية، بأن الأعطال شملت أنظمة رادارات مراقبة الطيران والترددات اللاسلكية في الوقت نفسه، مشيراً إلى أن المراقبين لم يتمكنوا في البداية من تحديد السبب المباشر للخلل.

كما نقلت مصادر في أجهزة إنفاذ القانون أن التحقيقات تبحث في مشكلات تتعلق بالترددات اللاسلكية وآليات التواصل بين الطيارين، فيما لم تتضح بعد جميع التفاصيل الفنية للعطل.

- التحقيقات تبحث احتمال ارتباط العطل بتحديث برمجي

أفادت وكالة "بلومبرغ"، نقلا عن مصدر مطلع، بأن التحقيق في أسباب تعطل الاتصالات يشمل احتمال ارتباط المشكلة بتحديث برمجي. وأضاف المصدر أن مكتب التحقيقات الفيدرالي لا يرجح، وفق المعلومات المتاحة لديه، أن يكون العطل ناجماً عن هجوم إلكتروني أو نشاط إجرامي.

وفي السياق نفسه، نقلت شبكة NBC News عن مسؤولين عدم وجود مؤشرات على أن الحادث نجم عن نشاط تخريبي أو هجوم سيبراني، مع التحذير من أن التحقيق لا يزال في مراحله الأولية.

- نفي ارتباط العطل بمايكروسوفت

استبعد مسؤولون أمريكيون وجود صلة بين عطل الاتصالات في منظومة الطيران والانقطاع الواسع الذي أصاب خدمات شركة مايكروسوفت، مؤكدين أن الحادثتين منفصلتان.

وكان وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين قد قال إن العطل لا يرتبط بانقطاع خدمات مايكروسوفت، وهو ما أكدته لاحقاً مصادر لشبكة NBC News.

- شركات تطوير الذكاء الاصطناعي تنفي مسؤوليتها عن العطل

نفت شركة "إير سبيس إنتليجنس"، المتعاونة مع إدارة الطيران الفيدرالية في تطوير نظام الذكاء الاصطناعي لإدارة الحركة الجوية، أن تكون برمجياتها وراء وقف إقلاع الرحلات.

وقالت الشركة إن العطل لا يستند إلى نظام "SMART" أو أي من منتجاتها أو عمليات دمج تقنياتها مع أنظمة إدارة الطيران ومراقبة الحركة الجوية.

- اختفاء إشعارات من موقع إدارة الطيران الفيدرالية

ذكرت صحيفة "نيويورك تايمز" أن إشعارات مرتبطة بنظام مراقبة الحركة الجوية اختفت من أحد المواقع التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية، دون أن تتضح طبيعة هذه الإشعارات أو صلتها المباشرة بالعطل الذي أدى إلى وقف الرحلات.

- مراجعة نشر نظام الذكاء الاصطناعي لإدارة المجال الجوي

كشف مولين أن الإدارة الأمريكية تدرس أيضاً عملية نشر إدارة الطيران الفيدرالية نظاماً يعتمد على الذكاء الاصطناعي لإدارة الحركة الجوية، وذلك رداً على سؤال بشأن ما إذا كانت هذه التكنولوجيا تخضع للمراجعة في أعقاب العطل.

ويتعلق الأمر بنظام "SMART"، الذي تبلغ كلفته 875 مليون دولار، وتعمل الإدارة على توسيع استخدامه ليشمل مراكز مراقبة الحركة الجوية الـ22 في الولايات المتحدة.

ويحلل النظام بيانات الطقس ومسارات الرحلات وحركة الطائرات، بهدف اقتراح مسارات بديلة تقلل التأخيرات واستهلاك الوقود، فيما يظل القرار النهائي بشأن توجيه الطائرات بيد مراقبي الحركة الجوية.

وكان وزير النقل شون دافي قد أعلن عن النظام في سبتمبر، قائلاً إنه يجمع نحو 200 مصدر للبيانات في منصة واحدة. لكن رابطة مراقبي الحركة الجوية أبدت تحفظات بشأن المشروع، مشيرة إلى أنها لم تشارك في تصميمه أو اختباره أو تطبيقه، كما طالب مشرعون ديمقراطيون إدارة الطيران الفيدرالية بتعليق التغييرات المرتبطة به.

المواقف الرسمية وإدارة الاستجابة

- مولين: لا مؤشرات على تهديد للأمن القومي

أكد وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين عدم وجود مؤشرات حتى الآن على أن عطل الاتصالات ناجم عن تهديد للأمن القومي الأمريكي أو هجوم متعمد.

وكان مولين قد قال في بداية الأزمة إن السلطات لا تستبعد أي احتمال، بما في ذلك الهجوم السيبراني، إلى حين اتضاح أسباب الخلل، قبل أن تعلن إدارة الطيران الفيدرالية ومسؤولون عدم وجود مؤشرات على هجوم إلكتروني.

ورفض مولين مقارنة الحادث بهجمات 11 سبتمبر 2001، مؤكداً أن المعطيات المتاحة لا تشير إلى تهديد أمني مماثل.

- مولين: الطائرات في الجو يمكنها الهبوط بأمان

قال وزير الأمن الداخلي إن الاتصالات مع الطائرات لم تنقطع بالكامل، لكنها تأثرت على مستويات مختلفة من حيث القدرة على التواصل ووضوح الإشارات.

وأوضح أن منظومة الطيران تتضمن وسائل اتصال احتياطية، مشيراً إلى استمرار هبوط الطائرات رغم العطل، وأن السلطات تتعامل مع الرحلات الموجودة في الجو بصورة منفصلة لضمان وصولها إلى وجهاتها بأمان.

وأكدت إدارة الطيران الفيدرالية أنها أحصت جميع الرحلات، وأن التعامل مع الرحلات الدولية القادمة يجري بصورة منفصلة، وفقاً لظروف كل رحلة.

- لا موعد محدداً لاستعادة حركة الطيران

قال مولين إن الإدارة لم تحدد إطاراً زمنياً لمعالجة عطل الاتصالات، مشيراً إلى أن الأولوية تتمثل في ضمان سلامة الركاب، وأن استعادة الحركة قد تستغرق بعض الوقت.

وأضاف أن السلطات تواصل العمل على معالجة المشكلة، دون تقديم موعد محدد لعودة حركة الطيران إلى طبيعتها.

- ترامب يتابع التطورات ووزيرا الأمن والدفاع في البيت الأبيض

أفادت شبكة CNN بأن وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين ووزير الدفاع بيت هيغسيث شاركا في متابعة الاستجابة للتوقف الشامل للرحلات الجوية، إذ تردد الوزيران على البيت الأبيض خلال الساعات الأولى من التعامل مع الحادث.

ونقلت الشبكة عن مصدر مطلع أن هيغسيث كان موجوداً في غرفة العمليات، فيما قال مولين إن الرئيس دونالد ترامب تلقى إحاطة بشأن التطورات وتحدث هاتفياً مع وزير النقل شون دافي.

وأضاف مولين أن ترامب تابع التطورات وقدم الموارد اللازمة للتعامل مع الوضع.

- مشرعون أمريكيون يشتكون من غياب المعلومات

أفادت شبكة NBC News بأن مسؤولين في الكونغرس لم يتلقوا، حتى مساء الجمعة، إحاطة من إدارة ترامب بشأن توقف الرحلات.

ونقلت الشبكة عن مساعد في قيادة الجمهوريين أن كبار المشرعين لم يحصلوا على تفاصيل، فيما قال مشرّع بارز إنه لم يتلق أي معلومات، وإن المسؤولين الذين استفسر منهم أبلغوه بعدم وجود معلومات متاحة في ذلك الوقت.

- داكوورث تطالب بتحقيق شامل في أسباب وقف الرحلات

طالبت السيناتور الديمقراطية تامي داكوورث، العضو البارز في اللجنة الفرعية للطيران بمجلس الشيوخ، بإجراء تحقيق شامل لتحديد أسباب وقف الرحلات الجوية، مؤكدة أنها ستطالب إدارة الطيران الفيدرالية بتقديم توضيحات وإجابات بشأن الحادث.

وقالت إن سلامة المجال الجوي الأمريكي تعتمد على وجود أنظمة احتياطية، ما يستدعي التحقيق في أسباب تعطل المنظومة.

تأثير العطل على حركة الطيران والمطارات

- استمرار وقف الإقلاع بعد مرور ساعات على القرار

أكدت إدارة الطيران الفيدرالية أن قرار وقف إقلاع الرحلات ظل سارياً بعد مرور نحو ساعتين على صدوره، مشيرة إلى أن السماح باستئناف الرحلات سيبدأ مع تعافي مرافق الملاحة الجوية، وبعد التنسيق مع مركز قيادة نظام مراقبة الحركة الجوية التابع للإدارة في ولاية فرجينيا.

وأوضحت الإدارة لاحقاً أن استعادة مرافق الملاحة قدرتها على العمل ستتيح السماح بالإقلاع مجدداً، وفق جاهزية كل مرفق والتنسيق التشغيلي، وليس بمجرد رفع القرار بصورة تلقائية.

- أكثر من 1100 رحلة ملغاة ونحو 10 آلاف متأخرة

أفادت صحيفة "وول ستريت جورنال"، نقلاً عن بيانات موقع "فلايت أوير"، بإلغاء أكثر من 1100 رحلة جوية داخل الولايات المتحدة، وتأخر قرابة 10 آلاف رحلة، في ظل استمرار القيود المفروضة على الإقلاع.

وكانت بيانات سابقة للموقع قد سجلت آلاف حالات التأخير والإلغاء خلال الفترة الأولى من التوقف، قبل ارتفاع الأرقام مع استمرار الاضطرابات.

- آلاف الطائرات في الأجواء عند بدء التوقف

أظهرت بيانات موقع "فلايت رادار 24" أن نحو 3100 طائرة كانت في الجو ومتجهة إلى مطارات أمريكية عند بدء تطبيق قرار وقف الإقلاع.

وتواصل الطائرات الموجودة في الجو تحليقها أو الهبوط وفق تعليمات مراقبة الحركة الجوية، إذ لا يعني قرار وقف الإقلاع منع الطائرات الموجودة بالفعل في الجو من مواصلة رحلاتها.

- مطارات رئيسية تسجل ساعات دون إقلاع رحلات

أظهرت بيانات "فلايت رادار 24" أن مطار أوهير الدولي في شيكاغو لم يسجل أي إقلاع لأكثر من ساعتين، فيما لم تغادر طائرات من مطاري جون إف كينيدي في نيويورك ورونالد ريغان في واشنطن منذ الساعة 3:35 مساءً بالتوقيت الشرقي، وفق بيانات نشرها الموقع عند الساعة 5:25 مساءً.

وسبق أن تأثرت مطارات رئيسية في بوسطن وأتلانتا وميامي وبيتسبرغ ونيويورك ولوس أنجلوس وبالتيمور بالقيود المفروضة على الرحلات.

- السماح لبعض الرحلات الدولية بالمغادرة

ذكرت صحيفة "نيويورك تايمز"، نقلاً عن موقع "فلايت رادار 24"، أن بعض الرحلات الدولية سُمح لها بالمغادرة من الولايات المتحدة رغم استمرار قرار وقف الإقلاع على مستوى البلاد.

كما أعلن مطار سان فرانسيسكو الدولي السماح للرحلات المتجهة غرباً عبر المحيط الهادئ بالمغادرة، بما يشمل الرحلات إلى هاواي وآسيا، اعتباراً من الساعة الثالثة عصراً بالتوقيت المحلي.

- مطارا واشنطن وشيكاغو يقتربان من استنفاد مواقف الطائرات

أفاد مصدر مطلع لشبكة NBC News بأن مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن بلغ طاقته الاستيعابية، فيما اقترب مطار أوهير الدولي في شيكاغو من الحد الأقصى لاستيعاب الطائرات، ما يعني تراجع المساحات المتاحة لوقوف الطائرات التي تصل إلى المطارين.

وأشار المصدر إلى احتمال اضطرار بعض الطائرات إلى تغيير مسارها والهبوط في مطارات أخرى، بسبب محدودية المساحات المتاحة لاستقبالها.

- خبير طيران: العطل يتحول إلى مشكلة لوجستية

وصف خبير سلامة الطيران جيف غوزيتي العطل بأنه استثنائي، مشيراً إلى أن الطيارين يتلقون تدريبات للتعامل مع انقطاع الاتصالات، وأن قطاع الطيران يمتلك أنظمة بديلة تتيح نقل المعلومات عبر وسائل أخرى، بما يساعد على الحفاظ على مسافات آمنة بين الطائرات أثناء الهبوط.

لكنه حذر من أن استمرار توقف الرحلات المغادرة سيحول المشكلة تدريجياً إلى معضلة لوجستية، مع تزايد أعداد الطائرات التي تهبط دون إمكانية إقلاع الطائرات الموجودة على الأرض، ما قد يدفع بعض المطارات إلى استخدام ممرات التحرك لوقوف الطائرات عند امتلاء المواقف.

- العطل يطال مراكز مراقبة الطيران على الارتفاعات العالية

أوضح غوزيتي أن منظومة مراقبة الحركة الجوية تتكون من مستويات متعددة تشمل مراكز مراقبة الطائرات على الارتفاعات العالية، ومراكز المراقبة على الارتفاعات المتوسطة، وأبراج المراقبة الأرضية.

وأشار إلى أن العطل طال مراكز التحكم المسؤولة عن مراقبة الحركة الجوية على الارتفاعات العالية، ما يفسر اتساع نطاق تأثيره بدلاً من اقتصاره على مطار أو منشأة واحدة.

- اضطرابات في مطار نيوارك بسبب نقص المعلومات والمساحات

كشفت تسجيلات الاتصالات بين مراقبي الحركة الجوية في مطار نيوارك ليبرتي عن حالة من الارتباك، إذ أشار أحد العاملين في برج المراقبة إلى أن الوضع أصبح معقداً، مع اقتراب المطار من نفاد المساحات المتاحة ووجود مشكلات في توفير البوابات للطائرات.

ونُقل عن أحد المراقبين قوله إنه لا يحصل على معلومات بشأن ما يجري، وإنه يواجه نقصاً في التفاصيل مثل بقية العاملين والمسافرين.

شركات الطيران والمسافرون

- شركات الطيران تعلق المغادرات وتحذر من استمرار الاضطرابات

أعلنت شركة "جيت بلو" تعليق جميع رحلاتها المغادرة مؤقتا، محذرة المسافرين المقرر سفرهم مساء الجمعة من احتمال مواجهة تأخيرات وإلغاءات. وأوضحت أن الطائرات الموجودة بالفعل في الجو تواصل رحلاتها، ودعت العملاء إلى مراجعة حالة رحلاتهم عبر موقعها الإلكتروني أو تطبيقها.

من جهتها، أعلنت "يونايتد إيرلاينز" أن طائراتها الموجودة في الجو ستواصل رحلاتها، بينما لن يُسمح للرحلات الداخلية الجديدة بالإقلاع خلال سريان قرار الوقف.

وقالت "أمريكان إيرلاينز" إن الطائرات الموجودة بالفعل في الجو يمكنها مواصلة رحلاتها، لكنها توقعت استمرار الاضطرابات في جدول رحلاتها خلال الجمعة، تبعاً لمدة استمرار قرار وقف الإقلاع.

- ارتباك وازدحام بين المسافرين في مطار دنفر

أفادت شبكة NBC News بارتفاع أعداد المسافرين المنتظرين في مطار دنفر الدولي، وسط نقص المعلومات بشأن موعد استئناف الرحلات.

وشهدت صالات المطار طوابير طويلة أمام مكاتب إعادة الحجز ومنافذ الطعام، مع تزايد صعوبة العثور على مقاعد للانتظار، فيما لم يكن كثير من المسافرين على دراية بحجم التوقف الذي شمل الرحلات المغادرة في مختلف أنحاء الولايات المتحدة.

- مسافرون يفاجأون بقرار وقف الرحلات أثناء استعداد طائراتهم للإقلاع

روى المسافر ديفيرين ويرن، الذي كان على متن طائرة تابعة لشركة "أمريكان إيرلاينز" تستعد للإقلاع من إنديانابوليس إلى شيكاغو، أن الطيار أبلغ الركاب في البداية بوجود مشكلة في الاتصالات اللاسلكية، قبل أن يعود لاحقاً ويشير إلى أن ما يحدث أكثر خطورة مما كان يُعتقد.

وقال ويرن لشبكة NBC News إن الركاب أبدوا مشاعر متباينة عقب الإعلان، مضيفاً أن طائرته بدأت العودة إلى مبنى الركاب، ما أتاح للمسافرين النزول منها.

- انتظار ساعتين ونصف الساعة داخل طائرة بعد هبوطها في شيكاغو

نقلت CNN عن مسافر يدعى جيري بوفارد قوله إنه ظل داخل طائرة بعد هبوطها في شيكاغو لمدة ساعتين ونصف الساعة، بدلاً من النزول منها والتوجه إلى منزله كما كان يتوقع، واصفاً الانتظار بأنه تجربة فوضوية.

- انتظار ركاب رحلة إلى سافانا على مدرج مطار جون كينيدي

انتظر ركاب رحلة متجهة إلى مدينة سافانا بولاية جورجيا نحو 90 دقيقة على مدرج مطار جون كينيدي في نيويورك، قبل أن يبلغهم قائد الطائرة بأن مصير الرحلة لم يتضح بعد.

وطرح المسافرون أسئلة بشأن استعادة أمتعتهم وإمكانية السفر في اليوم التالي، فيما اتصل عدد منهم بأقاربهم لإبلاغهم باحتمال عدم الوصول إلى وجهاتهم تلك الليلة.

- اضطرابات في مطار نيوآرك ومسافرون يبحثون عن فنادق

رصدت تقارير إعلامية أمريكية تفاوتاً في تأثير قرار وقف الرحلات على المسافرين، إذ بدا الوضع هادئاً نسبياً في بعض المطارات، بينما واجه مسافرون آخرون إلغاء رحلاتهم واضطروا إلى البحث عن أماكن للإقامة.

وفي مطار نيوآرك ليبرتي بولاية نيوجيرسي، تجمع مسافرون في صالة المغادرة وسط استمرار ظهور بعض الرحلات على لوحات المواعيد باعتبارها في موعدها، رغم الارتباك الذي خلفه القرار.

- شركات الطيران تدعو المسافرين إلى متابعة التحديثات

قالت منظمة "إيرلاينز فور أمريكا"، التي تمثل شركات الطيران الأمريكية الكبرى، إنها تتواصل مع وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية لمتابعة التطورات، داعية المسافرين المتضررين إلى التواصل مع شركات الطيران للحصول على معلومات مباشرة بشأن رحلاتهم.

وأكدت المنظمة أن سلامة المسافرين تظل الأولوية، وأشادت بجهود العاملين في قطاع الطيران للتعامل مع تداعيات القرار.

خلفية وسوابق

- ما المقصود بحالة ATC Zero؟

أشارت تقارير إلى أن بعض أجزاء المجال الجوي الأمريكي دخلت حالة تُعرف باسم "ATC Zero"، وهو مصطلح يستخدم في قطاع الطيران للدلالة على عدم قدرة وحدات مراقبة الحركة الجوية على تقديم خدماتها.

وبحسب تسجيلات لاتصالات مراقبي الحركة الجوية مع الطيارين، أبلغ أحد المراقبين عن فقدان ترددات الاتصال وأنظمة التشغيل الآلي المستخدمة في تسليم ومتابعة الرحلات، بما في ذلك الأنظمة الإلكترونية والبيانات التي تساعد على تنظيم حركة الطائرات.

ويعني تعطل هذه الخدمات أن الطائرات لا تستطيع الاعتماد على منظومة المراقبة الجوية المعتادة، ما قد يفرض إعادة توجيه الرحلات أو منع إقلاعها أو إبقاء الطائرات على الأرض حتى استعادة القدرة على توفير خدمات المراقبة بصورة آمنة.

- توقف شامل نادر منذ هجمات 11 سبتمبر

يمثل القرار الصادر الجمعة إجراءً نادراً في تاريخ الطيران الأمريكي، إذ كانت آخر مرة شهدت فيها الولايات المتحدة توقفاً واسعاً للرحلات في يناير 2023، إثر عطل في نظام إشعارات الطيارين (NOTAM)، بعدما حذف أحد المتعاقدين مع إدارة الطيران الفيدرالية ملفات من النظام عن طريق الخطأ، ما أدى إلى وقف الرحلات لساعات وتأخير أو إلغاء آلاف الرحلات.

وقبل ذلك، كان آخر توقف شامل لحركة الطيران الأمريكية قد صدر عقب هجمات 11 سبتمبر 2001.

ووصف روبرت ساموالت، الرئيس السابق للمجلس الوطني لسلامة النقل وخبير سلامة الطيران لدى شبكة "سي بي إس نيوز"، ما حدث بأنه غير مسبوق، مشيراً إلى أن آخر توقف كبير وشامل يتذكره كان عقب هجمات سبتمبر، باستثناء التوقف الذي استمر ساعات في يناير 2023.

- حادثة سابقة في مطار نيوارك تكشف هشاشة منظومة الاتصالات

شهد مطار نيوارك العام الماضي أعطالاً متكررة في الرادارات والاتصالات بسبب مشكلة في كابل نحاسي كان ينقل البيانات، ما أدى إلى انقطاعات في التواصل بين المراقبين والطيارين.

وتسببت تلك الحادثة في ضغوط على مراقبي الحركة الجوية، غادر بعضهم العمل أو أخذوا إجازات بسبب الآثار النفسية للحادث، الأمر الذي فاقم نقص الكوادر وأسهم في تأخير وإلغاء رحلات. واستبدلت وزارة النقل الكابل لاحقاً بآخر يعمل بالألياف الضوئية.

- حجم حركة المسافرين في المطارات الأمريكية

تظهر بيانات إدارة أمن النقل الأمريكية أن أكثر من مليوني شخص يمرون يومياً عبر نقاط التفتيش الأمنية في المطارات الأمريكية، فيما خضع نحو 2.5 مليون مسافر للتفتيش يوم الخميس، وهو ما يعكس حجم حركة السفر التي يمكن أن تتأثر بتعطل منظومة الطيران، وما قد يترتب على استمرار الاضطرابات من تراكم للمسافرين والرحلات المتأخرة.

المصدر: روسيا اليوم (RT)

إقرأ المزيد

لأسباب تتعلق بسلامة الطيران.. تأخير أكثر من 10 آلاف رحلة جوية في الولايات المتحدة

أظهرت بيانات موقع "فلايت أوير" تأخر 10343 رحلة وإلغاء 1409 رحلات مرتبطة بالولايات المتحدة، بسبب تعليق شامل للإقلاع جراء عطل تقني واسع النطاق في اتصالات المراقبة الجوية.

ثلاث مرات فقط تم تعليق الرحلات بكل المطارات الأمريكية بما فيها 11 سبتمبر 2001

لم يتم تعليق رحلات المغادرة من جميع المطارات الأمريكية سوى ثلاث مرات في التاريخ، وبحسب المعلومات المتوفرة حدث ذلك للمرة الأولى بعد هجمات 11 سبتمبر 2001.