وأكدت السلطات أن الإجراء احترازي ومرتبط بسلامة الطيران، لم تحدد موعداً لاستعادة الحركة، وسط متابعة من البيت الأبيض وتفاوت تأثير القرار على المسافرين في المطارات الأمريكية.
- إدارة الطيران الفيدرالية: عطل مؤقت في الاتصالات وراء وقف الرحلات
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) أن قرار وقف الرحلات الجوية على مستوى البلاد جاء نتيجة "عطل مؤقت في الاتصالات"، موضحة أن السلطات أوقفت جميع الرحلات احترازياً، حرصاً على سلامة الطيران.
وأكدت الإدارة أن جميع الرحلات الجوية جرى حصرها، وأن التعامل مع الرحلات الدولية سيكون بصورة منفصلة، وفقاً لظروف كل رحلة.
- نفي تعرض أنظمة الاتصالات لهجوم سيبراني
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية أن مشكلة الاتصالات التي أدت إلى وقف الرحلات الجوية لا تعود إلى هجوم سيبراني، في توضيح جديد بشأن طبيعة العطل الذي تسبب في الاضطرابات الواسعة بقطاع الطيران.
- مصدر: أعطال متزامنة في رادارات مراقبة الحركة الجوية والترددات اللاسلكية
أفاد مصدر في قطاع الطيران، مطلع على التحديات التي تواجه مراقبي الحركة الجوية، بأن الأعطال التي تشهدها الولايات المتحدة تشمل أنظمة رادارات مراقبة الطيران والترددات اللاسلكية في الوقت نفسه، مشيراً إلى أن المراقبين لا يملكون حتى الآن تفسيراً واضحاً لأسباب الخلل أو طبيعته.
- مولين: لا مجال للمقارنة مع هجمات 11 سبتمبر
رفض وزير الأمن الداخلي الأمريكي ماركواين مولين مقارنة وقف الرحلات الجوية بالقرار الذي اتخذته الولايات المتحدة عقب هجمات 11 سبتمبر 2001، مؤكدا أن الحادث الحالي لا يمثل تهديداً أمنياً مماثلاً.
وقال مولين إن الإدارة تريد طمأنة الأمريكيين بأن ما حدث ليس تهديدا لسلامتهم ولا يشبه الهجمات التي أدت إلى إغلاق المجال الجوي الأمريكي، مشيرا إلى أن تحديد التفاصيل الفنية للعطل يقع ضمن اختصاص إدارة الطيران الفيدرالية.
- واشنطن تراجع نشر نظام الذكاء الاصطناعي لإدارة المجال الجوي
كشف مولين أن الإدارة الأمريكية تدرس أيضا عملية نشر إدارة الطيران الفيدرالية نظاماً يعتمد على الذكاء الاصطناعي لإدارة الحركة الجوية، وذلك رداً على سؤال بشأن ما إذا كانت هذه التكنولوجيا تخضع للمراجعة في أعقاب العطل.
ويتعلق الأمر بنظام "SMART"، الذي تبلغ كلفته 875 مليون دولار، وتعمل الإدارة على توسيع استخدامه ليشمل مراكز مراقبة الحركة الجوية الـ22 في الولايات المتحدة.
ويحلل النظام بيانات الطقس ومسارات الرحلات وحركة الطائرات، بهدف اقتراح مسارات بديلة تقلل التأخيرات واستهلاك الوقود، فيما تؤكد إدارة الطيران الفيدرالية أن القرار النهائي بشأن توجيه الطائرات يظل بيد مراقبي الحركة الجوية البشريين.
- ثاني قرار شامل بوقف الرحلات منذ هجمات 11 سبتمبر
يمثل القرار الصادر الجمعة ثاني مرة تتخذ فيها الولايات المتحدة إجراءً شاملاً لوقف الرحلات الجوية منذ هجمات 11 سبتمبر 2001، التي أعقبها إغلاق المجال الجوي الأمريكي بالكامل.
وكانت المرة السابقة في 11 يناير 2023، إثر عطل واسع في نظام إشعارات سلامة الطيران (NOTAM)، تسبب في تأخير آلاف الرحلات وإلغاء مئات أخرى.
- لا موعد محدداً لاستعادة حركة الطيران
قال وزير الأمن الداخلي الأمريكي إن الإدارة لم تحدد إطاراً زمنياً لمعالجة عطل الاتصالات الذي أدى إلى وقف الرحلات، مشيراً إلى أن الأولوية الحالية تتمثل في ضمان سلامة الركاب.
وأضاف أن استعادة الحركة ستستغرق بعض الوقت، مؤكداً أن الأزمة لن تُحل خلال ساعة أو فترة قصيرة.
- مولين: عطل الاتصالات لا علاقة له بانقطاع خدمات مايكروسوفت
استبعد وزير الأمن الداخلي الأمريكي وجود صلة بين عطل الاتصالات الذي أدى إلى وقف الرحلات الجوية، والانقطاع العالمي الواسع الذي أصاب خدمات شركة مايكروسوفت الخميس.
وقال مولين للصحفيين في البيت الأبيض إنه لا يرى سبباً للربط بين الحادثين، مؤكداً أنهما مشكلتان منفصلتان.
وكان انقطاع خدمات مايكروسوفت قد أثر في ملايين المستخدمين حول العالم، وأدى إلى اضطرابات في خدمات البريد الإلكتروني "أوتلوك" ومنصة الاجتماعات "تيمز"، فضلاً عن تأثر مؤسسات مصرفية وحكومية وصحية وخدمات أخرى.
- مولين ووزير النقل يطلعان ترامب على تطورات الأزمة
قال مولين إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تلقى إحاطة بشأن قرار وقف الرحلات الجوية، وإن وزير النقل شون دافي تحدث معه هاتفياً في وقت سابق، بحضور مسؤولين آخرين.
وأضاف أن ترامب تابع التطورات منذ بدايتها، وقدم الدعم والموارد اللازمة للتعامل مع الأزمة وضمان إدارة الوضع.
- وزير الأمن الداخلي: لا مؤشرات على تهديد للأمن القومي
أكد مولين عدم وجود مؤشرات حتى الآن على أن عطلاً في الاتصالات ناجم عن تهديد للأمن القومي الأمريكي أو هجوم متعمد يستهدف الولايات المتحدة.
لكنه شدد على أنه لا يستبعد أي احتمال، بما في ذلك الهجوم السيبراني، إلى حين اتضاح أسباب العطل.
وقال إن السلطات تتعامل مع الواقعة باعتبارها عطلاً في الاتصالات، مؤكداً حصر جميع الرحلات الجوية، والتعامل مع الطائرات الموجودة في الجو بصورة منفصلة.
- اضطرابات في المطارات وتأثر المسافرين
رصدت تقارير إعلامية أمريكية تفاوتاً في تأثير قرار وقف الرحلات على المسافرين، إذ بدا الوضع هادئاً نسبياً في بعض المطارات، بينما واجه مسافرون آخرون إلغاء رحلاتهم واضطروا إلى البحث عن أماكن للإقامة.
وفي مطار نيوآرك ليبرتي بولاية نيوجيرسي، تجمع مئات المسافرين في صالة المغادرة، وسط استمرار ظهور بعض الرحلات على لوحات المواعيد باعتبارها في موعدها، رغم حالة الارتباك التي خلفها القرار.
ونقلت تقارير عن مسافرين إلغاء رحلاتهم، واضطرارهم إلى البحث عن فنادق في نيويورك، بعدما امتدت رحلات عملهم إلى عطلة نهاية الأسبوع.
- ما المقصود بحالة ATC Zero؟
أشارت تقارير إلى أن بعض أجزاء المجال الجوي الأمريكي دخلت حالة تُعرف باسم "ATC Zero"، وهو مصطلح يستخدم في قطاع الطيران للدلالة على عدم قدرة وحدات مراقبة الحركة الجوية على تقديم خدماتها.
وبحسب تسجيلات لاتصالات مراقبي الحركة الجوية مع الطيارين، فقد أبلغ أحد المراقبين عن فقدان جميع ترددات الاتصال وأنظمة التشغيل الآلي المستخدمة في تسليم ومتابعة الرحلات، بما في ذلك الأنظمة الإلكترونية والبيانات التي تساعد على تنظيم حركة الطائرات.
ويعني تعطل هذه الخدمات أن الطائرات لا تستطيع الاعتماد على منظومة المراقبة الجوية المعتادة، ما قد يفرض إعادة توجيه الرحلات أو منع إقلاعها أو إبقاء الطائرات على الأرض، حتى استعادة القدرة على توفير خدمات المراقبة بصورة آمنة.
- آخر توقف شامل للطيران الأمريكي
يعود آخر قرار شامل بوقف الرحلات الجوية في الولايات المتحدة إلى يناير 2023، إثر عطل في نظام إشعارات الطيارين (NOTAM)، بعدما حذف أحد المتعاقدين مع إدارة الطيران الفيدرالية ملفات من النظام عن طريق الخطأ، ما أدى إلى وقف الرحلات لساعات وإلغاء أو تأخير آلاف الرحلات.
وقبل ذلك، كان آخر توقف شامل لحركة الطيران الأمريكية قد صدر عقب هجمات 11 سبتمبر 2001.
- عطل الاتصالات أثر في جميع مراكز مراقبة الحركة الجوية
قال وزير النقل الأمريكي شون دافي إن إدارة الطيران الفيدرالية أصدرت قرار وقف الإقلاع في جميع المطارات الأمريكية، عقب مشكلة في الاتصالات أثرت في جميع مراكز مراقبة الحركة الجوية على مسارات الطيران.
وأوضح دافي أن فنيي إدارة الطيران الفيدرالية يحققون في المشكلة، متعهداً بالإعلان عن مستجدات فور توافرها.
- تحقيقات لتحديد السبب الجذري للعطل
أفاد مصدران في أجهزة إنفاذ القانون لشبكة "سي بي إس نيوز" بأن إدارة أمن النقل الأمريكية (TSA) لا تزال تحقق في الأسباب الجذرية للعطل.
وأشار أحد المصدرين إلى أن المشكلة تتعلق بالترددات اللاسلكية وآليات التواصل بين الطيارين، دون تقديم تفاصيل إضافية بشأن طبيعة الخلل أو مصدره.
- نحو 3100 طائرة كانت في الجو عند صدور القرار
أظهرت بيانات موقع "فلايت رادار 24" لتتبع الرحلات الجوية وجود نحو 3100 طائرة متجهة إلى مطارات أمريكية في الجو عند بدء تنفيذ قرار وقف الرحلات.
وقال وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين إن السلطات تتعامل مع هذه الطائرات بصورة منفصلة، مؤكداً أن بإمكانها الهبوط بأمان، وأن الجهات المعنية تعمل على ضمان وصول جميع الركاب إلى الأرض دون تعريضهم للخطر.
- آلاف التأخيرات ومئات الإلغاءات خلال وقت قصير
سجل موقع "فلايت أوير" المتخصص في تتبع الرحلات ما لا يقل عن 8 آلاف حالة تأخير و400 إلغاء للرحلات الجوية خلال فترة قصيرة من صدور قرار وقف الطيران.
وامتدت الاضطرابات إلى مطارات رئيسية في بوسطن وأتلانتا وميامي وبيتسبرغ ونيويورك ولوس أنجلوس وبالتيمور، وسط استمرار تطبيق القيود على الرحلات المغادرة.
- العطل بدأ في مطاري شيكاغو قبل تعميم وقف الرحلات
سبقت القرار الوطني إجراءات لوقف الرحلات في مطاري أوهير وميدواي الدوليين بمدينة شيكاغو، بسبب عطل في المعدات، قبل أن تعلن إدارة الطيران الفيدرالية تعميم وقف الإقلاع على جميع المطارات الأمريكية.
- مسؤول سابق: ما حدث غير مسبوق في تاريخ الطيران الحديث
وصف روبرت ساموالت، الرئيس السابق للمجلس الوطني لسلامة النقل وخبير سلامة الطيران لدى شبكة "سي بي إس نيوز"، القرار بأنه حدث غير مسبوق.
وقال ساموالت، الذي عمل طياراً تجارياً لمدة 24 عاماً وكان في الجو خلال هجمات 11 سبتمبر 2001، إن آخر توقف كبير وشامل يتذكره كان عقب تلك الهجمات، باستثناء التوقف الذي استمر ساعات في يناير 2023 بسبب عطل في أحد أنظمة إدارة الطيران الفيدرالية.
وأضاف أن حدوث اضطراب بهذا الحجم في قطاع الطيران الأمريكي في الوقت الراهن أمر يصعب تصوره.
- داكوورث تطالب بتحقيق شامل في أسباب وقف الرحلات
طالبت السيناتور الديمقراطية تامي داكوورث، العضو البارز في اللجنة الفرعية للطيران بمجلس الشيوخ، بإجراء تحقيق شامل لتحديد أسباب وقف الرحلات الجوية، مؤكدة أنها ستطالب إدارة الطيران الفيدرالية بتقديم توضيحات وإجابات بشأن الحادث. وقالت إن سلامة المجال الجوي الأمريكي تعتمد على وجود أنظمة احتياطية، ما يستدعي التحقيق في أسباب تعطل المنظومة.
- انتظار 90 دقيقة على مدرج مطار جون كينيدي
انتظر ركاب رحلة متجهة إلى مدينة سافانا بولاية جورجيا نحو 90 دقيقة على مدرج مطار جون كينيدي في نيويورك، قبل أن يبلغهم قائد الطائرة بأن مصير الرحلة لم يتضح بعد. وطرح المسافرون أسئلة بشأن استعادة أمتعتهم وإمكانية السفر في اليوم التالي، فيما اتصل عدد منهم بأقاربهم لإبلاغهم باحتمال عدم الوصول إلى وجهاتهم تلك الليلة.
- شركات الطيران تدعو المسافرين إلى متابعة التحديثات
قالت منظمة "إيرلاينز فور أمريكا"، التي تمثل شركات الطيران الأمريكية الكبرى، إنها تتواصل مع وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية لمتابعة التطورات، داعية المسافرين المتضررين إلى التواصل مع شركات الطيران للحصول على معلومات فورية بشأن رحلاتهم.
وأكدت المنظمة أن سلامة المسافرين تظل الأولوية، وأشادت بجهود العاملين في قطاع الطيران للتعامل مع تداعيات القرار.
يتبع..