مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

41 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • غزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية
  • سوريا بعد الأسد
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • غزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية

    غزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية

  • سوريا بعد الأسد

    سوريا بعد الأسد

  • خليجي 26

    خليجي 26

  • خارج الملعب

    خارج الملعب

  • فيديوهات

    فيديوهات

"مستقبل النقل" .. طائرات تعمل بالأسمدة وبطاريات الملح في السيارات بحلول نهاية العقد

أفاد أحد خبراء جامعة أكسفورد بأن مستقبل النقل قد يأتي على شكل سيارات تعمل بمسحوق الخبز وطائرات تعمل بالأسمدة بحلول نهاية العقد.

"مستقبل النقل" .. طائرات تعمل بالأسمدة وبطاريات الملح في السيارات بحلول نهاية العقد
صورة تعبيرية / alexandr kryajov / Sputnik

وحاليا، يشيد العلماء ببطاريات الليثيوم أيون باعتبارها تلعب دورا رئيسيا في التحول نحو الطاقة المستدامة والتي تستخدم في منتجات مثل "تسلا" وآيفون" والمثاقب اللاسلكية.

وفي الوقت نفسه، تعتقد العديد من الشركات أن طاقة الهيدروجين هي الطريق "الأخضر" للمضي قدما في مجال الطيران.

لكن بيل ديفيد، أستاذ الكيمياء غير العضوية بجامعة أكسفورد، يعتقد أنه سيتم تجاوز كليهما بمكونات "مفاجئة"، أحدها يمتلكها معظم الناس في خزائن مطابخهم.

ويتوقع أن الصوديوم، الموجود في الملح ومياه البحر ومسحوق الخبز، سيصبح المرشح الأوفر لنوع البطاريات المهيمن للسيارات والأدوات اليومية.

والعنصر وفير بشكل لا يصدق، أكثر بكثير من الليثيوم (وهو معدن يتم الحصول عليه من التعدين ويصبح من الصعب العثور عليه بشكل متزايد).

ووضع البروفيسور ديفيد، الذي كان جزءا من الفريق الذي اخترع بطاريات الليثيوم في عام 1980، توقعاته قبل عرض تقديمي في المؤتمر السنوي للجمعية الأمريكية لتقدم العلوم في واشنطن العاصمة.

وقال: "إنها ليست مثالية تماما من حيث الأداء، لذلك نحن بحاجة إلى الاثنين. سيظل الليثيوم في أعلى القمة، لكن يوجد المزيد من الصوديوم حوله".

وتوقع ديفيد أنه بحلول عام 2030، ستحتوي معظم السيارات الكهربائية على مزيج من بطاريات الليثيوم والصوديوم. كما قال إن تقديراته تشير إلى أنه "بحلول عام 2040 لن أتفاجأ إذا كانت بطاريات الصوديوم أكثر بـ 10 أضعاف من بطاريات الليثيوم، وربما حتى بـ100 مرة. ويمكننا صنع بطاريات الصوديوم من الملح ولكننا نفضل استخدام مسحوق الخبز".

وقال إنه لا يوجد سبب يمنعنا من امتلاك سيارات ذات مدى 400 ميل تعمل ببطاريات الصوديوم وحدها.

وأضاف: "يعمل الصوديوم بشكل أفضل في درجات حرارة منخفضة ودرجات حرارة أعلى مما تتطلبه بطاريات الليثيوم، ويمكن إعادة تدويرها بسهولة وهي أرخص بكثير".

وفي غضون ذلك، سيحتاج السفر الجوي إلى اتباع نهج مختلف. حيث أوضح: "لن نسافر أبدا دوليا وعبر القارات باستخدام البطاريات، فهي ثقيلة للغاية".

وبينما تعتقد العديد من الشركات أن طاقة الهيدروجين هي الطريق إلى الأمام، يعتقد البروفيسور ديفيد أن الأمونيا، الموجودة في الأسمدة،هي الحل المستدام.

وحذر تقرير عن Net Zero Aviation، صدر هذا الأسبوع من الجمعية الملكية، من أنه لا يوجد بديل واحد واضح للكيروسين، حيث يتطلب الهيدروجين والأمونيا والوقود الاصطناعي زيادة هائلة في إنتاج الطاقة المتجددة.

ومع ذلك، فإن الورقة، التي شارك البروفيسور ديفيد في تأليفها، لم تتضمن بعضا من أحدث أعماله عن الأمونيا في Sunborne Systems في أكسفورد، وهو مشروع يعمل على تطوير حلول قائمة على الأمونيا خالية من الكربون للنقل الثقيل والتطبيقات الصناعية العالية الطاقة.

المصدر: ديلي ميل

التعليقات

اختر الشخصية القيادية العربية الأكثر تأثيرا عام 2024!

اختر الشخصية القيادية العربية الأكثر تأثيرا عام 2024!

فيصل المقداد يصدر بيانا بشأن التطورات الأخيرة في سوريا وسقوط نظام الأسد

أردوغان: سنقف دائما إلى جانب سوريا وإسرائيل ستضطر للانسحاب من الأراضي السورية التي احتلتها

وزير الداخلية في حكومة تصريف الأعمال السورية: قضينا على أحد كبار التابعين لنظام بشار الأسد

مصادر إعلامية سورية تكشف موعد تسيير أول رحلة جوية من مطار إسطنبول إلى مطاري دمشق وحلب

وسائل إعلام: وفد سعودي يلتقي بقائد الإدارة العامة السورية أحمد الشرع ووزير قطري يزور دمشق غدا

فيتسو: بوتين أكد استعداد روسيا لمواصلة إمداد الغرب بالغاز وزيارتي لموسكو رد على تصريحات زيلينسكي

سوريا.. مظاهرات في عدة أحياء دمشقية بعد حرق شجرة الميلاد في مدينة السقيلبية (فيديوهات)

الدوحة تكشف تفاصيل لقاء وفد قطري برئاسة الوزير الخليفي مع قائد الإدارة السورية أحمد الشرع في دمشق

"بينها إعادة مسروقات من كنيسة والقبض على شبكة تزوير أموال".. عمليات أمنية للداخلية السورية (صور)