مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

20 خبر
  • مفاوضات التسوية الأوكرانية في أبو ظبي
  • روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات
  • المواجهة السعودية - الحوثية
  • مفاوضات التسوية الأوكرانية في أبو ظبي

    مفاوضات التسوية الأوكرانية في أبو ظبي

  • روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

    روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

  • المواجهة السعودية - الحوثية

    المواجهة السعودية - الحوثية

رئيس "مرسيدس" يعلن تحولا استراتيجيا في أكبر سوق للسيارات في العالم

كشف الرئيس التنفيذي لـ"مرسيدس بنز" أولا كالينيوس أن الصعوبات التي تواجهها الشركة في الصين بسبب تراجع الطلب تدفعها إلى إعادة هيكلة كاملة لأعمالها في أكبر سوق للسيارات في العالم.

رئيس "مرسيدس" يعلن تحولا استراتيجيا في أكبر سوق للسيارات في العالم
الرئيس التنفيذي لـ"مرسيدس بنز" أولا كالينيوس / Globallookpress

وقال كالينيوس، خلال منتدى نظمته صحيفة "زودويتشه تسايتونغ" في برلين، إن النموذج الهجين الذي لطالما نجح في السابق لم يعد مجديا، موضحا أن الشركة تتبنى الآن استراتيجية "صينية بالكامل للصين"، على أن تكون سيارة مرسيدس الكهربائية من الفئة E أول طراز ينتج محليا بالكامل في النصف الثاني من العام المقبل.

وتجري مرسيدس، ومقرها شتوتغارت، واحدا من أكبر عمليات تجديد منتجاتها وخفض تكاليفها منذ سنوات، سعيا لاستعادة الربحية، حيث راهنت على بيع سيارات أقل عددا وأعلى سعرا من الطرازات الفاخرة لدعم هوامش الربح. غير أن هذه الاستراتيجية باتت تواجه ضغوطا متزايدة في الصين التي كانت يوما مصدرا رئيسياً للأرباح، بعدما تراجعت مبيعات الشركة هناك بنسبة 31% في الربع الثالث من العام الجاري، بفعل ضعف الطلب على السيارات الفاخرة وتصاعد المنافسة من منافسين محليين أكثر تطورا.

وأضاف كالينيوس: "علينا نحن وأي طرف يسعى لأن يكون لاعبا عالميا أن نكيف منظومة أعمالنا بالكامل، لأن معركة تنافسية تدور في الصين بين أكثر من 100 علامة تجارية". وشدد على أن الصين تبقى محورا أساسيا في خطط الشركة للتعافي، وأن الانسحاب منها سيكون خطأ فادحا، حتى في ظل حذر المستهلكين الشديد هناك.

وقال للمشاركين في المنتدى: "صناعة السيارات هي الأكثر ترابطا على مستوى العالم، ومن الوهم تماما الاعتقاد بإمكانية تفكيك هذا الترابط، لذلك علينا التعاون بذكاء".

وتثير إعادة الهيكلة توترات داخل ألمانيا، حيث تؤكد الشركة أن الإنتاج المحلي لم يعد قادرا على المنافسة مقارنة بمواقعها في أوروبا الشرقية والولايات المتحدة. وقد دفعت الإدارة نحو تمديد ساعات العمل دون أجر إضافي وتحقيق وفورات أخرى، محذرة من أن تدابير إضافية قد تكون ضرورية إذا لم تحقق الجهود الحالية نتائج كافية. وألمحت "مرسيدس" إلى أن الوفورات الإضافية قد تعادل تكلفة إغلاق مصنعين، مع تأكيدها أن المقارنة توضيحية فقط ولم تُحدد أي مواقع بعينها للإغلاق.

وأشار كالينيوس إلى أنه إذا وضع مؤشر للتكاليف باعتبار ألمانيا 100 نقطة، فإن الولايات المتحدة ستكون عند نحو 80 نقطة، ما يعني أن "مرسيدس" بحاجة إلى خفض عبء التكاليف المحلي إلى ذلك المستوى. وقال: "لم يعد بإمكاننا الاختباء"، محذرا من أن المفاوضات الجارية مع ممثلي العمال بشأن تمديد ساعات العمل يجب أن تسفر عن نتائج ملموسة، مضيفا: "إذا لم نكن مستعدين للقيام بقفزة كبيرة، فسيكون النشاط الصناعي في هذا البلد أقل بكثير بعد عشر سنوات".

المصدر: روسيا اليوم (RT) + بلومبرغ

التعليقات