كشفت بيانات تتبع بحري أن ناقلة "إم تي تيفاني" وسفن أخرى قامت برحلات متكررة بين إيران ومنطقة "مرسى الحدود الخارجية الشرقية" (EOPL) قبالة ماليزيا، وهي بقعة مائية استراتيجية تُستخدم كمحطة وقود عائمة للأسطول السري الإيراني. بحسب ما ذكرته "سي إن إن".
وفي هذه المنطقة، تقوم الناقلات بإطفاء أنظمة التعريف (AIS) وإجراء عمليات نقل غامضة للشحنات قبل إعادة الظهور، وهو ما سلط عليه الضوء احتجاز الولايات المتحدة للناقلة "تيفاني" وما كانت تحمله من نفط إيراني.
ونشرت "سي إن إن" ما قالت إنها صور الأقمار الصناعية وتُظهر مئات السفن راسية في منطقة (EOPL) قرب مضيق سنغافورة، ورغم تعهد ماليزيا بتشديد الإجراءات ضد هذه الممارسات غير القانونية، إلا أن الموقع الاستراتيجي للمنطقة وتساهل الرقابة يجعلانها جاذبة للأسطول الإيراني الذي يستخدم ناقلات عملاقة قديمة وسجلات غير شفافة للتحايل على العقوبات.
ذكر تحقيق الشبكة الأمريكية أن إيران تعتمد على نمط مزدوج لغسيل النفط، حيث تقوم مجموعة أولى من السفن بنقل الخام من جزيرة "خرج" الإيرانية، لتقوم مجموعة ثانية باستلامه عبر عمليات نقل بحري في المنطقة الغامضة ونقله إلى مصافي صينية صغيرة. يتم بيع هذا النفط بخصم عن الأسعار العالمية، مما يدر عشرات الملايين على الخزينة الإيرانية، بينما تخفي الصين مصدر الواردات وتصنفها غالبا على أنها ماليزية، رافضة العقوبات الأحادية.
المصدر: "سي إن إن"