وأوضحت الوزارة في بيان رسمي أن الجانب الأوروبي وافق عقب مفاوضات مكثفة على استثناء بعض الموانئ الروسية من الحظر المفروض على التعاملات التجارية، بما يتيح استخدامها كممر عبور للفحم الكازاخي إلى الأسواق الأوروبية، دون السماح باستخدامها لعمليات شراء أو معالجة المواد.
وأكدت الوزارة أن هذا الاستثناء يخضع لشروط محددة، أبرزها أن يكون الفحم من منشأ كازاخي، وألا تكون ملكية الشحنة لطرف يخضع للعقوبات، على أن يقتصر استخدام الموانئ الروسية على النقل فقط.
وأشارت إلى أنه فرض حظر ضمن الحزمة الـ16 من عقوبات الاتحاد الأوروبي في فبراير 2025 على إجراء أي صفقات مع عدد من الموانئ الروسية، ما خلق مخاطر على استقرار صادرات الفحم الكازاخي إلى أوروبا.
وكان من بين هذه المخاطر تهديد عملية العبور عبر ميناء أوست-لوغا، الذي يعد مركزا لوجستيا رئيسيا لشحن الفحم الكازاخي إلى الأسواق الأوروبية.
ووفقا لبيانات وزارة التجارة، استحوذ الاتحاد الأوروبي على أكثر من 45% من صادرات الفحم الكازاخي بين عامي 2022 و2024، محققا ذروة بلغت 6.1 مليون طن (54.3%) في 2023، فيما انخفضت الكميات إلى 5.2 مليون طن (51.8%) في 2024.
وخلال الفترة من يناير إلى مايو 2025، تم توريد 1.6 مليون طن من الفحم إلى أوروبا بقيمة 82.9 مليون دولار، ما يمثل 38.5% من إجمالي الصادرات.
وختمت الوزارة بالقول: "رغم الانخفاض المؤقت في المؤشرات، فإن الإجراءات المتخذة تتيح التفاؤل باستعادة تدفق صادرات الفحم الكازاخي إلى الاتحاد الأوروبي، وتعزيز متانة مسارات النقل".
المصدر: نوفوستي