المنظمة البحرية الدولية أعلنت بدء إجلاء نحو أحد عشر ألف بحار يتوزعون على مئات السفن العالقة منذ بداية الحرب.. فيما تكشف بيانات منصة كبلر أن مئة واثنين وسبعين سفينة على الأقل عبرت المضيق خلال أسبوع.
وأمام السفن العالقة ثلاثة مسارات للخروج:
- الأول شمالا عبر جزيرة لارك الإيرانية، ويقول الحرس الثوري إن عبوره يستوجب تنسيقا مع قواته البحرية، فيما ستحدد الظروف أعداد السفن المسموح لها بالعبور يوميا.
- الثاني شمالي عمان عبر ممر بحري مؤقت.. ويجري تنسيق العبور مع المنظمة البحرية الدولية، إذ يتم توجيه السفن إلى موقع في المياه الدولية، قبل التواصل معها بشكل فردي للتحرك عبر الساحل الشرقي لعمان وتلقي التعليمات الملاحية من السلطات الساحلية.
- ثالثا مسار المنظمة البحرية الدولية، التي أكدت حصولها على ضمانات الملاحة الآمنة لتوجيه عمليات الإبحار..
ووفقا لبيانات كبلر يتجه العدد الأكبر من السفن نحو المسار الإيراني، فخلال يومي الثاني والعشرين والثالث والعشرين من يونيو جرت عبره ثلاثون عملية إبحار، في حين سلكت المسار العماني ثماني سفن، واختارت ست أخرى المسار الدولي.
ومع الاستئناف التدريجي للملاحة عبر هرمز سجل سعر برميل النفط تراجعا طفيفا، مع استفادة إيران من إعفاءات لبيع نفطها خلال ستين يوما، غير أن عودة تدفق الطاقة والمنتجات عبر المضيق لسابق عهدها، تصطدم بتحدي إزالة الألغام، لا سيما أن أعدادها وأماكن انتشارها بدقة تظل مجهولة.
المصدر: RT