وزود الطائرة بمحركي "Honeywell TFE731-5B" وجناح مركب معقد التصميم.
ومع هذا الاختبار، انتهت تقريبا مرحلة البحوث التصميمية التي أجراها العلماء والمهندسون في معهد "تشابليغين" للبحوث العلمية، والتي تهدف لتحقيق مشروع الطائرة النفاثة الخفيفة، الذي ترعاه وزارة الصناعة والتجارة الروسية. وكانت البحوث التصميمية للطائرة قد انطلقت عام 2012.
يذكر أن طائرة "ياك-40" الخفيفة القديمة سوفيتية الصنع، كانت مزودة بمحركين يقلان قوة عن المختبر الطائر حاليا.
المصدر: سلاح روسيا