ويتم بناء السفينة لصالح الأسطول الشمالي التابع للقوات البحرية الروسية في حوض بناء السفن "ألماس" وفق مشروع قدمه مكتب التصميم "فيمبل".
يُذكر أن العارضة (انطلاق عملية بناء السفينة) في كاسحة الجليد الثانية من مشروع 21180M "سفياتوغور" نُصبت في سبتمبر 2023.
أما كاسحة الجليد العسكرية الأولى من هذا المشروع "يفباتي كولوفرات" التي بُنيت للأسطول الهادئ الروسيوفق المشروع المُحدَّث 21180M في حوض "ألماز" في سانت بطرسبرغ، فقد دخلت ضمن تشكيلة البحرية الروسية في يوليو 2024.
مواصفات عامة لكاسحة الجليد "سفياتوغور":
النوع: كاسحة جليد ديزل-كهربائية.
المشروع: 21180M (نسخة معدلة ومُخفضة التكلفة من مشروع 21180).
المُصمم: مكتب التصميم "فيمبل" (نيجني نوفغورود).
الأسطول: تُبنى لصالح الأسطول الشمالي الروسي.
الترتيب: هي ثاني كاسحة جليد من هذا المشروع (الأولى كانت "يفباتي كولوفرات" للأسطول الهادئ).
المواصفات التقنية الرئيسية:
الطول: 82 مترًا؛ العرض: 19 مترا؛ الغاطس: 4.6 متر (مما يسمح بالعمل في المياه الضحلة).
الطاقم: حوالي 30 شخصا.
مزايا تصميمية بارزة:
مناورة عالية: بفضل استخدام أعمدة الدفع الدوارة (Azimuth thrusters) ودافع مقدمة السفينة.
إحلال محلي: تم التركيز في هذه النسخة على استبدال المكونات الرئيسية ومحطة الطاقة بمكونات محلية بالكامل.
محطات زمنية:
وضع العارضة (البناء): 1 سبتمبر 2023.
الإنزال إلى الماء: 22 أكتوبر 2026 (بدون مراسم إعلامية كبيرة).
التسليم المتوقع: كان مخططًا لنهاية 2027،
المهام الأساسية:
تُستخدم لتمرير السفن الحربية والمدنية بشكل مستقل في الظروف الجليدية، وقطر السفن، والدوريات في المنطقة القطبية القريبة، وإمداد القواعد الساحلية النائية.
المصدر: Sdelanounas