وكثيرا ما كانت الولايات المتحدة تشتري وتتبنّى مختلف المركبات المدرعة التي اشترتها مباشرة من منتجين أجانب، دون التفكير في كيفية صيانة هذه التقنية لاحقا.
بماسورة ألمانية وحماية إسرائيلية
يعرف الكثيرون أن القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية الأمريكية هي دبابات M1 Abrams، مع ذلك فإن دروعها متعددة الطبقات مصنوعة على أساس التقنية البريطانية Chobham. أما المدفع الأملس عيار 120 ملم M256 فهو المدفع الألماني Rheinmetall Rh-120 L/44 الذي طُوّر لصالح Leopard 2. وتُركَّب حاليا أيضا أجهزة الحماية النشطة (APS) Trophy من التطوير الإسرائيلي.
وتُركب على عربات المشاة القتالية M2 Bradley أجهزة الحماية النشطة Iron Fist ذات الأصل الإسرائيلي أيضا. أما الحماية الديناميكية BRAT فقد صُمّمت بالتعاون مع شركة Rafael التي يقع مقرها الرئيسي في حيفا.
قليل من التقنيات من كندا وسويسرا
أما ناقلة الجنود المدرعة Stryker فهي ليست نموذجا أمريكيا خالصا، فالكثيرون غير ملمين بذلك. فقد صُمّمت في بداية الألفينيات اتخاذا لـ LAV III الكندية أساسا لها. لكن هذه الأخيرة ظهرت هي نفسها بعد تعديل Piranha III السويسرية.
وحتى قبل ذلك، في بداية الثمانينيات، بدأت تدخل الخدمة في سلاح مشاة البحرية الأمريكي مركبات LAV-25 البرمائية. وكانت تُصنَع في كندا على أساس منصة Piranha I السويسرية.
والآن تتسلّم مشاة البحرية الأمريكيون بدلًا من البرمائيات المجنزرة AAV7 القديمة جدا، مركبات ACV المدولبة من شركة BAE Systems البريطانية وشركة Iveco الإيطالية.
مدرعات ألمانية للعدوان ضد العراق
وتم شراء ناقلات الجنود المدرعة النمساوية Pandur I لقيادة العمليات الخاصة. وللحصول على خمسين قطعة منها، نُظّم إنتاجها بموجب ترخيص. ويوجد الآن في الخدمة ما يزيد قليلا على عشرة منها. وقد اختيرت لأنها كانت تُنقل بسهولة بطائرات C-130.
وقبل عملية "عاصفة الصحراء" عام 1991، تبيّن أن هناك حاجة إلى مركبة حديثة للاستطلاع الكيميائي، فلم يستبعد البنتاغون أن يستخدم صدام حسين مواد سامة. لذلك قامت ألمانيا على وجه السرعة بتوريد نسخة خاصة من TPz 1 Fuchs بعدد 50 قطعة. وبعد ذلك تم استلام دفعات جديدة، بلغ مجموعها 120 نسخة. وقد دخلت الخدمة تحت التسمية M93 Fox. واستُخدمت هذه التقنية أيضًا خلال العدوان على العراق في عام 2003.
دبابة أوروبية فاشلة
واستمرت استعارة التقنيات الأجنبية في الدبابة الأمريكية الجديدة M10 Booker. فقاعدتها هي المنصة النمساوية-الإسبانية ASCOD 2. لكن رغم تبنّيها، قُرّر عدم إنتاج المركبة. فقد جاءت ثقيلة جدا بالنسبة إلى دبابة "خفيفة 42 طنًا " مثل T-80 الروسية.
لم يُعلن عن ذلك رسميا، لكن من المحتمل أن الأمريكيين واجهوا المشكلات نفسها الموجودة لدى عائلة المركبات المدرعة البريطانية Ajax، المصنوعة على قاعدة مماثلة.
المصدر: روسيسكايا غازيتا