وباشر الجنود بالتدريب على استخدام نماذج جديدة من المعدات الحربية التي وصلت إلى فوج المشاة الميكانيكية التابع لتشكيل دبابات. وتجري التدريبات على الجبهة الخلفية للعملية العسكرية الخاصة، وفقا لما أفادت به وزارة الدفاع الروسية.
وفي أثناء التدريبات، يحاول الجنود تنفيذ مجموعة واسعة من السيناريوهات، بدءا من التحرك داخل المقصورة في أثناء اقتحام مواقع العدو والترجل من المركبة متعددة الأغراض، وانتهاء بصد هجمات الطائرات المسيرة المعادية.
ويتم التركيز على التعامل مع المعدات الجديدة، حيث يتقن سائقو عربات الباغي القيادة في ظروف تقترب إلى أقصى حد من ظروف القتال الفعلية، ويدرسون مكونات المركبة.
يذكر أن المركبات التكتيكية متعددة الأغراض "أولان" تم تطويرها على أساس منصة المركبة رباعية الدفع "نيفا". وتم تجميع المركبة بالكامل من مكونات روسية، وهي عبارة عن عربة باغي رباعية الدفع بتصميم بسيط وموثوق.
و"أولان" قادرة على نقل ما يصل إلى أربعة أفراد والحمولة في صندوق المركبة، مما يجعلها وسيلة متعددة الأغراض لتنفيذ مهام متنوعة، بدءا من الدوريات الاستطلاعية وانتهاء بإخلاء الجرحى ونقل الذخيرة. وتوفر بساطة التصميم والقدرة العالية على اجتياز الحواجز وسهولة الصيانة وعدم وجود نقص في قطع الغيار، يوفر كل ذلك طلبا متزايدا على رباعيات الدفع متعددة الأغراض من هذا النوع في منطقة العملية العسكرية الخاصة.
وغالبا ما تستخدم "أولان" على الخطوط الأمامية ضمن مجموعة ميكانيكية تضم رباعية الدفع الخفيفة وبضع دراجات نارية.
ويعكس ظهور "أولان" على الخطوط الأمامية نزعة نحو تطوير معدات مدمجة وقابلة للمناورة ومتاحة ومكيّفة إلى أقصى حد مع ظروف العمليات الحربية الحديثة. في ظل تزايد دور الطائرات المسيرة والحاجة إلى المناورة السريعة أصبحت عربات الباغي حلا أمثل لمشكلة العمل القتالي على الخطوط الأمامية، حيث تكون السرعة والتخفي وتعدد الاستخدامات عوامل بالغة الأهمية.
المواصفات العامة والتقنية:
النوع: مركبة تكتيكية خفيفة متعددة الأغراض،
البلد المصنع: روسيا.
الحمولة: طاقم مكون من فردين في الكابينة + 3 أفراد في صندوق المركبة.
أبعاد وكتلة المركبة:
الكتلة مع الحمل (الإجمالي): 1220 كغم .
الكتلة من دون حمل (الكتلة الفارغة): 620 كغم.
الحمولة القصوى: 600 كغم (تشمل الأفراد، الذخيرة، والمعدات).
الأداء والحركة:
السرعة القصوى على الطرق: 85 كم/ساعة.
مدى السير (بالوقود): حوالي 320 كم.
نظام الدفع: دفع رباعي (4x4).
المحرك:
قوة المحرك: 80 - 85 حصانا.
نوع المحرك: على الأرجح محرك بنزين (لم يُذكر النوع بشكل صريح، لكنه الأرجح للمركبات الخفيفة من هذا الطراز).
التصميم والميزات التشغيلية:
التصميم: هيكل مفتوح مع صندوق خلفي مكشوف لتسهيل الركوب والنزول السريع ونقل المعدات. الهيكل مصمم ليكون خفيف الوزن ومانعا للانقلاب.
القدرة على السير: مصممة خصيصا للعمل في ظروف الطرق الوعرة وعلى خطوط المواجهة الأمامية.
الصيانة: ميزة رئيسية هي استخدام مكونات محلية (روسية) لتسهيل عمليات الصيانة والإصلاح في الميدان.
التسليح: لا يوجد تسليح ثابت، ولكنها مصممة لنقل أفراد مسلحين يمكنهم استخدام أسلحتهم الشخصية لتغطية المركبة من الهجمات (مثل طائرات FPV الانتحارية).
الاستخدام:
مهام الاستطلاع والدوريات،
نقل مجموعات صغيرة من القوات بشكل سريع،
إخلاء الجرحى المصابين إصابات خفيفة،
نقل الإمدادات والذخيرة إلى المواقع الأمامية.
المصدر: روسيسكايا غازيتا