روسيا.. اختبار أول نسخة بمكونات محلية الصنع من مروحية "أنسات" الخفيفة (فيديو)

قامت النسخة بمكونات محلية الصنع من مروحية "أنسات" الخفيفة متعددة المهام التي يتم إنتاجها في مصنع قازان للمروحيات بأول رحلة جوية تجريبية لها بعد الاستغناء عن المكونات الأجنبية.

وتم تزويد المروحية بمحركات روسية الصنع من نوع VK-650V، وخلال الرحلة التجريبية قام الطاقم بتقييم ثبات المروحية ومدى قابليتها للتحكم، فضلا عن أداء معداتها وأنظمتها الرئيسية، بما فيها أقسام الحماية من الحرائق ونظام قيادة المروحية ونظام التحكم الطارئ في المحركات ونظامي الوقود والزيت المعدلين.

وتم تطوير مروحية "أنسات" على أساس نموذج "أنسات-إم"، وهي قادرة على التحليق لمسافة تصل إلى 660 كيلومترا بدون التزويد بالوقود، وإلى 800 كيلومتر مع خزان وقود إضافي. وتتميز المروحية بقدرتها على المناورة وبأكبر قمرة في فئتها، كما أنها سهلة التشغيل، وتعمل في درجات حرارة تتراوح بين -45 و +50 درجة مئوية وفي المناطق الجبلية.

إقرأ المزيد

روسيا تعزز قوتها البحرية بسفن متطورة

ويعد محرك VK-650V أول محرك محلي الصنع للمروحيات الخفيفة التي يصل وزنها عند الإقلاع إلى أربعة أطنان، وهو مزود بنظام تحكم آلي رقمي. وقام المتخصصون في مصنع "قازان" بتطوير المحرك في وقت قصير، وهو جاهز الآن للإنتاج التسلسلي.

ووفقا لبيانات الواردة من شركة "مروحيات روسيا"، فإن النسخة المحلية من "أنسات" حصلت على تعديل في هيكل الأغطية وأقسام الحماية من الحرائق، وتم تحسين نظامي الوقود والزيت، وقد طرأت تعديلات على نظام قيادة المروحية ونظام التحكم الطارئ في المحركات. كما شملت التغييرات هيكل الطائرة، حيث أصبح إطار قمرة القيادة الآن مصنوعا من المواد المركبة.

وقال المدير العام لشركة "مروحيات روسيا" نيكولاي كوليسوف:" تم تحديث جميع الأنظمة الرئيسية في المروحية، بما في ذلك الإلكترونيات الجوية ونظام التحكم في الطيار الآلي، مما يسمح بتشغيل المروحية في أي وقت من اليوم وفي أي ظروف جوية، وتغيير هيكل الطائرة، وزيادة نسبة المواد المركبة".

بالتوازي مع تطوير النسخة المحلية بالكامل، يجري العمل على تمديد عمر المروحيات التي تم تزويدها بمحركات أجنبية.

المصدر: RT