وفي بيان له قال ليكسوتوف:"تشهد العاصمة الروسية المرحلة الثانية من اختبارات عربات الترام ذاتية القيادة، وقد قطعت هذه المركبات 2000 كيلومتر حتى الآن. يتم إجراء رحلات تجريبية مع الركاب الذين يقيمون سلاسة حركة هذه المركبات وآلية تسارعها وآلية عمل أنظمة الكبح فيها".
وأضاف:"يعمل الترام ذاتي القيادة في موسكو حاليا وفقا لجدول زمني خاص على طول الطريق رقم 10 من شارع كولاكوفا إلى محطة مترو شوكينسكايا وبالعكس".
وتبعا للمعلومات المتوفرة فإن أول ترام ذاتي القيادة في روسيا تم تزويده بتقنيات الذكاء الاصطناعي، التي تمكنه من تقييم الوضع على الطرقات في الوقت الفعلي.
وحصلت عربات الترام الجديدة على أجهزة ليدار توفر رؤية بزاوية 360 درجة، ويمكنها رصد الأجسام على مسافة تصل إلى 200 م وتحديد مواقعها بدقة، كما جهّزت برادارات تمكنها من العمل في ظروف الطقس السيئة وتقييم سرعة المركبات الأخرى على الطرقات، وزوّدت بكاميرات ترصد ما يوجد أمام الترام، سواء كان من المشاة أو السيارات أو حتى الحيوانات مثل الكلاب، بالإضافة إلى إشارات المرور.
وأشار ليكسوتوف إلى أن محافظ موسكو، سيرغي سوبيانين كان قد أطلق في مايو الماضي في شوارع العاصمة الروسية، عملية تشغيل أول ترام ذاتي القيادة في روسيا، ومنذ ذلك الوقت قطع الترام نحو ألفي كيلومتر في شوارع المدينة.
وتنفذ عمليات اختبار الترام ذاتي القيادة على 3 مراحل، في المرحلة الأولى جرى تسييره بدون ركاب مع سائق ونظام يكرر حركات السائق، ونجح الترام في جميع الاختبارات في هذه المرحلة.
وخلال المرحلة الثانية والتي تجري حاليا يتم تسيير الترام وعلى متنه ركاب لتقييم أدائه.
وفي المرحلة الأخيرة، ومع نهاية عام 2025 سيتحول الترام إلى العمل بنظام القيادة الذاتية بالكامل، ومن الممكن أن يتواجد في قمرة القيادة شخص لمراقبة حركته فقط، ويقوم بمهام أخرى غير القيادة.
المصدر: RT