مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

56 خبر
  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات
  • مونديال 2026
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

    اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار

    إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار

  • الأهلي السعودي يستقر على بديل محرز

    الأهلي السعودي يستقر على بديل محرز

  • إيران تنفي الأنباء بشأن محادثات فنية في الدوحة

    إيران تنفي الأنباء بشأن محادثات فنية في الدوحة

العلماء الروس يستخدمون التيتانيوم في صناعة مكونات جديدة للطائرات

تمكن علماء من جامعة الأورال الفيدرالية الروسية من تطوير تقنية جديدة لصناعة مكونات الطائرات.

العلماء الروس يستخدمون التيتانيوم في صناعة مكونات جديدة للطائرات
صورة تعبيرية / Legion-Media

وقال مصدر في وزارة التعليم الروسية لوكالة تاس:"تعاون علماء من جامعة الأورال الفيدرالية الروسية مع علماء من المعهد الهندي للعلوم، وتمكنوا من تطوير تقنية تعتمد على الطباعة ثلاثية الأبعاد لتصنيع مكونات الطائرات من سبائك التيتانيوم التي يمكنها تحمل درجات حراة مرتفعة تصل إلى 700 درجة مئوية، هذه المكونات أخف من نظائرها المصنوعة من النيكل أو الحديد".

وحول الموضوع قال الأستاذ المساعد في المعالجة الحرارية وفيزياء المعادن في الجامعة، ستيبان ستبانوف:"تقليل وزن المكونات الخاصة بصناعة الطيران سيحل عددا من المشكلات مثل زيادة الكفاءة، وتقليل وزن الطائرات وزيادة سعات تحميلها، وأحد الحلول لتقليل الوزن هو استعمال ألومينيدات التيتانيوم المقاومة للحرارة في بعض أجزاء المحركات ومكونات الطائرات الأخرى، هناك طرق تقليدية لصنع المكونات من ألومينيدات التيتانيوم اليوم، لكن هذه الطرق ليست اقتصادية عند تطبيقها، طريقتنا الجديدة تعتمد على صنع مكونات معقدة للطائرات من ألومينيدات التيتانيوم باستخدام الطابعات الليزرية الثلاثية الأبعاد".

وأضاف:"تصنيع مكونات الطائرات باستخدام التقنية الجديدة التي طورناها يستغرق وقتا أقل مقارنة بالطرق التقليدية، التقنية الجديدة تسمح لنا بتكوين طبقة رقيقة من مسحوق ألومينيدات التيتانيوم باستخدام الليزر، وتكرار هذه العملية عدة مرات باستخدام تقنية الطباعة الثلاثية الأبعاد يسمح بتشكيل منتجات ذات أشكال معقدة، ويقلل من إمكانية ظهور الشقوق والمسامات في مكونات الطائرات.. يجري العمل بشكل فعال على تطوير مثل هذه التقنيات في مختلف أنحاء العالم اليوم، ولكن لا توجد الكثير من هذه التقنيات حاليا كونها تحتاج إلى معدات خاصة قادرة على طباعة المعادن في درجات حرارة مرتفعة".

ويعتقد الخبراء أن استعمال ألومينيدات التيتانيوم سيمكن من صنع مكونات جديدة للمحركات التوربينية الغازية التي تستخدم في صناعة الطيران.

المصدر: تاس

 

 

 

التعليقات

"الغرفة المشتركة".. صدمة في إسرائيل ونتنياهو يدرس مهاجمة ترامب

بري لقاليباف: الاتفاق الإطاري بين لبنان واسرائيل مؤامرة وفتنة

"ظل سريا بناء على طلب من بيروت".. قناة عبرية تنشر أبرز بنود الملحق الأمني السري للاتفاقية مع لبنان

صحيفة عبرية تهاجم قطر وباكستان.. "آلية منع الاحتكاك" خطأ استراتيجي يوقع إسرائيل بفخ لبنان

نأمل ألا يكون ترامب مخادعا

خلف الكواليس.. كيف أدى الخوف المشترك من إيران إلى اتفاق إسرائيلي لبناني؟

وسائل إعلام: خلاف داخل القيادة الإيرانية حول مذكرة التفاهم مع الولايات المتحدة