ويشير الباحث أندريه شماكوف، إلى أن هذه الطائرة المسيّرة يمكنها بمساعدة برمجيات خاصة، قياس الاضطرابات في الغلاف الجوي، اللازمة لدراسة الظواهر الجوية. وتختبر هذه الطائرة على جدار ديناميكي هوائي خاص يتكون من مراوح صغيرة.
ووفقا له، تثبت الطائرة أثناء الاختبار على مفصل متحرك لضمان سلامتها وعدم تحطمها. وتنتقل البيانات التي تسجلها الطائرة إلى جهاز كمبيوتر لكي يطلع عليها الباحثون ويجرون الحسابات اللازمة.
ويقول: "صممت هذه الطائرة المسيرة لقياس الاضطرابات الحاصلة في الغلاف الجوي لرصد ما يجري في الجو ومعرفة سلوك الهواء والرياح. ويمكن استخدام هذه المعلومات في مجالات مختلفة- الأرصاد الجوية، التنبؤ بأمور كثيرة بما فيها ضمان سلامة الرحلات الجوية".
ووفقا له، تسمح ديناميات الطيران (Flight dynamics) للطائرة بمقياس سرعة واتجاه الرياح. وقد صنع الباحثون نموذجا أوليا مصغرا لهذه الطائرة المسيرة كروي الشكل تماما، جسمه مصنوع باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد أما المراوح فمصنوعة من ألياف الكربون.
المصدر: تاس