مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

57 خبر
  • هدنة وحصار المضيق
  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل

    هدنة بين حزب الله وإسرائيل

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • محاولة اغتيال ترامب

    محاولة اغتيال ترامب

  • نتنياهو: هناك تهديدان رئيسيان من حزب الله

    نتنياهو: هناك تهديدان رئيسيان من حزب الله

لماذا تزايد الاهتمام بإطلاق أقمار صناعية في مدارات منخفضة للغاية؟

يشير فاليري كليوشنيكوف عضو الأكاديمية الروسية للملاحة الفضائية إلى أن الاهتمام بإطلاق مجموعات الأقمار الصناعية في مدارات منخفضة يرجع إلى سهولة استخدامها وخفض تكلفتها.

لماذا تزايد الاهتمام بإطلاق أقمار صناعية في مدارات منخفضة للغاية؟



ووفقا له، يمكن أن تحل هذه الأقمار الصناعية المشكلات التقليدية للاتصالات ونقل البيانات والاستشعار عن بعد للأرض بشكل كبير.

ويقول: "خفض ارتفاع طيران الأقمار الصناعية من 650 إلى 160 كيلومترا يسمح بتخفيض قوة الرادار بمقدار 64 مرة وتقليص قطر الفتحة البصرية إلى الربع لتحقيق نفس دقة التصوير. ويمكن تقليل قوة معدات الإرسال بمقدار 16 مرة".

ويشير إلى أن من بين المزايا الأخرى، انخفاض تكلفة إطلاق الأقمار الصناعية إلى المدار، ومتطلبات أقل صرامة لمقاومة الإشعاع للمكونات الإلكترونية، وتقليل تأخير الإشارة إلى الحد الأدنى.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن تثبيت الموضع الزاوي للأقمار الصناعية في مثل هذه المدارات من خلال التدفق الوارد للهواء الجوي المتبقي. كما أن عمل الأقمار الصناعية في مدار منخفض، يضمن بعد نهاية تشغيلها، دخولها إلى الطبقات الكثيفة للغلاف الجوي واحتراقها خلال بضعة أيام.

ويقول: "يمكن التنبؤ بثقة أنه في المستقبل القريب، ستنهي نظم الأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض للغاية مرحلة البحث التجريبي. وستعمل القوى الفضائية الرائدة بالفعل على إنشاء أنظمة مدارية منخفضة للغاية متعددة الأقمار الصناعية".

ووفقا له، ستكون المشكلة الرئيسية في نشر مجموعات الأقمار الصناعية المتعددة ذات المدارات المنخفضة للغاية هي الحاجة إلى الحفاظ بشكل مستمر على الارتفاع المداري للأقمار الصناعية. ولمنع احتراق القمر الصناعي في الطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي، يجب أن يعمل نظام الدفع الخاص به باستمرار، ويمكن استخدام الهواء الجوي المتبقي كوقود.

المصدر: نوفوستي

التعليقات

البحرين تسحب الجنسية من 69 شخصا وعائلاتهم بتهمة "التعاطف والتمجيد" للأعمال الإيرانية

البيت الأبيض: ترامب بحث مقترح طهران لإعادة فتح مضيق هرمز وخطوط إيران الحمراء 

إيران لحظة بلحظة.. استمرار الدبلوماسية وتحركات لاحتواء الموقف وبوتين يستقبل عراقجي

نيويورك تايمز: ترامب غير راض عن عرض طهران وإدارته تدرس استئناف التصعيد العسكري

"أكسيوس": إيران تسلّم واشنطن مقترحا جديدا للتسوية يتجاوز الإشكالية بين الطرفين

قلق في إسرائيل ورسالة إلى ترامب حول الحصار البحري على إيران

لبنان لحظة بلحظة.. السجال السياسي حول التفاوض يزاحم أصوات الحرب في الجنوب

CNN: ترامب يبحث مع فريقه الأمني خيارات المرحلة المقبلة في الحرب

موقع واللاه العبري: أزمة نقص حادة بالصواريخ الاعتراضية في إسرائيل رغم صفقات التسلح الضخمة

بالفيديو.. عبور 7 سفن مضيق هرمز خلال الـ24 ساعة الماضية

سوريا.. تفكيك خلية إرهابية وإحباط مخططاتها وسط البلاد ومصادرة كمية كبيرة من الأسلحة (صور)

إيران لحظة بلحظة.. طريق المفاوضات مسدود وموسكو تدخل على الخط بمبادرة لواشنطن بعد زيارة عراقجي

المستشار الألماني يعرب عن "خيبة أمله" من تصرفات الولايات المتحدة وإسرائيل تجاه إيران

روبيو: المرشد الأعلى الإيراني لا يزال على قيد الحياة ولا يوجد دليل على عكس ذلك