جرى استقبال العربة اليوم الأربعاء في محطة "ياروسلافسكي" للسكك الحديدية في موسكو، بعد أن انطلقت من بيونغ يانغ في 17 يونيو الجاري، واستغرقت رحلتها ما يزيد قليلا عن ثمانية أيام للوصول إلى العاصمة الروسية.
وأشارت مؤسسة السكك الحديدية الروسية إلى أن هذه العربة تتبع لشركة السكك الحديدية الكورية الشمالية، وتعمل على أراضي روسيا في قوام القطار الروسي رقم 1/2 المتحرك بين موسكو وفلاديفوستوك.
ونوهت شركة السكك الحديدية الروسية إلى أن المسافرين على خط "بيونغ يانغ-موسكو" للقطارات سيتمكنون من السفر من عبر أطول مسار سكك حديدية في العالم - الذي يبلغ طوله أكثر من 10 آلاف كيلومتر - مع توقف في عدة محطات تشمل مدنا، مثل أوسورييسك، وخاباروفسك، وتشيتا، وإيركوتسك، وكراسنويارسك، ونوفوسيبيرسك، وأومسك، ويكاتيرينبورغ، وكيروف، وكوستروما وغيرها من المحطات على الأراضي الروسية.
الجدول الزمني للرحلات:
ستعمل قطارات الركاب بين عاصمة كوريا الشمالية والعاصمة الروسية على النحو التالي: ستنطلق من بيونغ يانغ يومي 3 و17 من كل شهر، لتصل إلى موسكو يومي 11 و25 من الشهر ذاته على التوالي، وستنطلق من موسكو يومي 12 و26 من كل شهر، لتصل إلى بيونغ يانغ يومي 20 من الشهر نفسه و4 من الشهر التالي على التوالي، وستباع تذاكرها قبل الموعد المحدد للرحلة بـ 60 يوم كحد أقصى.
وكان نقل الركاب بالسكك الحديدية بين روسيا وكوريا الشمالية قد توقف في فبراير 2020 بسبب جائحة كورونا، وأعلنت السكك الحديدية الروسية في منتصف ديسمبر 2024 عن استئناف عمل القطار الدولي رقم 645/646 بين تومانغان (كوريا الشمالية) وخاسان (روسيا) التابع لوزارة السكك الحديدية الكورية الشمالية. وأُعيد فتح خط نقل الركاب بالسكك الحديدية بين بيونغ يانغ وموسكو في 17 يونيو 2025.
المصدر: نوفوستي