وقال سوبيانين خلال الفعالية التي شارك فيها عبر تقنية الفيديو، إن "الترام النهري" أصبح يحظى بشعبية كبيرة في أوساط سكان موسكو، مشيرا إلى أن المشروع، رغم بساطته الظاهرية، اعتمد على تقنيات متطورة وتنظيم حديث وجهود كبيرة على مستوى الحركة والإنتاج.
وكشف العمدة عن أن مصنعا حديثا لبناء السفن الكهربائية يشيد حاليا في موسكو، متوقعا أن يبدأ العمل بكامل طاقته خلال هذا العام.
وأضاف: "في غضون عامين فقط منذ انطلاق المشروع، تم نقل نحو مليوني راكب عبر هذا النوع من النقل، وهو رقم ضخم بالنسبة لهذه السفن الصغيرة، ما يعكس حجم الإقبال عليها".
وأوضح سوبيانين أن إطلاق الخط الثالث سيضيف 6 سفن جديدة إلى أسطول النقل النهري، مع توقعات بإدخال 4 سفن إضافية بنهاية العام، ما سيعزز قدرة الأسطول بشكل كبير.
وأكد أن موسكو تخطط لتوسيع شبكة النقل الكهربائي النهري بشكل مستمر، إلى جانب التحول التدريجي للسفن السياحية العاملة بالديزل إلى نظام كهربائي بالكامل، في خطوة تهدف إلى تحسين البيئة في نهر موسكو والعاصمة عامة.
المصدر: mos.ru