مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

63 خبر
  • لبنان في مرمى النيران الإسرائيلية مجددا
  • سعي أمريكي محموم لصفقة سلام بين روسيا وأوكرانيا
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • لبنان في مرمى النيران الإسرائيلية مجددا

    لبنان في مرمى النيران الإسرائيلية مجددا

  • سعي أمريكي محموم لصفقة سلام بين روسيا وأوكرانيا

    سعي أمريكي محموم لصفقة سلام بين روسيا وأوكرانيا

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • خارج الملعب

    خارج الملعب

  • سوريا الجديدة

    سوريا الجديدة

  • إسرائيل تستأنف الحرب على قطاع غزة

    إسرائيل تستأنف الحرب على قطاع غزة

  • غارات أمريكية على اليمن

    غارات أمريكية على اليمن

  • فيديوهات

    فيديوهات

الهند تشغل المكان الثاني بعد الصين في حجم التجارة مع روسيا

حول سعي موسكو ودلهي للتغلب على الخلل في الميزان التجاري بينهما، كتب فلاديمير سكوسيريف، في "نيزافيسيمايا غازيتا":

الهند تشغل المكان الثاني بعد الصين في حجم التجارة مع روسيا
الهند تشغل المكان الثاني بعد الصين في حجم التجارة مع روسيا / RT

 

عُقد اجتماع للجنة الحكومية الروسية الهندية للتعاون التجاري والاقتصادي والعلمي-التقني والثقافي في دلهي أمس الثلاثاء. وكما ذكرت وكالة ريا نوفوستي، قال النائب الأول لرئيس وزراء روسيا، دينيس مانتوروف، إن حجم التجارة المتبادلة زاد، خلال السنوات الخمس الماضية، أكثر من خمسة أضعاف. ونتيجة لذلك، احتلت الهند المركز الثاني بين شركاء روسيا الاقتصاديين. لكن الخبراء يشيرون إلى خلل هائل في الميزان التجاري لمصلحة روسيا. ولم يساعد تحويل المدفوعات من الدولار إلى عملتي البلدين في إزالة الخلل.

وفي الصدد، قال الأستاذ في معهد موسكو الحكومي للعلاقات الدولية، سيرغي لونيف، لـ"نيزافيسيمايا غازيتا": "في الواقع، من الصعب جدًا على الهند تقليل العجز في التسويات التجارية مع روسيا. تتجاوز الصادرات الروسية إلى الهند الواردات من الهند إلى روسيا بمقدار 30 إلى 40 مرة. وقد راكمت روسيا احتياطيات بالروبية الهندية، ويبقى سؤال ما يجب فعله بهذه الروبيات؟ كبيرًا".

وبحسب لونيف، هناك فكرة لتوسيع التجارة مع الهند عبر "ممر شمال– جنوب"، الذي سيمر عبر أراضي إيران وبحر قزوين، ثم على طول نهر الفولغا والأنهار الروسية الأخرى. وهذا من شأنه أن ينعش التجارة المتبادلة بشكل كبير. هذه الفكرة عمرها حوالي ثلاثة عقود. لكن من أجل تنفيذها لا بد من تعميق الموانئ في الأنهار الروسية حتى تتمكن من استقبال السفن ذات الطراز العالمي. ومن الضروري أيضًا زيادة قدرة السكك الحديدية، وهو أمر صعب جدًا أيضًا. وإلى أن يتم ذلك، فإن الأربح لرجال الأعمال عدم شراء البضائع الهندية، مقارنة بالمنتجات من بلدان أخرى أقرب".

المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب

التعليقات

مجلة الإيكونوميست تطلق تنبؤا "مرعبا" للإسرائيليين بشأن مستقبل إسرائيل: تتجه نحو كارثة غير مسبوقة

الخارجية الروسية: هجوم كييف على محطة "سودجا" تم بتوجيه من لندن

زيلينسكي: السعودية لا تمتلك الموارد والمتخصصين اللازمين لمراقبة "هدنة الطاقة"

أول تعليق من حماس على الاحتجاجات ضدها في غزة

البرهان يستقبل وفدا سعوديا لبحث دعم مرحلة ما بعد الحرب في السودان

برعاية سعودية.. اتفاق سوري لبناني على أهمية ترسيم الحدود

"تهديد ونافذة دبلوماسية".. وزير الخارجية الإيراني يتحدث عن تفاصيل مضمون رسالة ترامب والرد عليها

دوتان هاليفي: لا حل عسكريا في غزة.. الفلسطينيون لا يرون بديلا لوطنهم حتى في ظل الفقر والدمار

زيلينسكي: راهنوا عليّ!.. آفاقي في السلطة "أكثر من بوتين"

الكرملين: بوتين وأردوغان بحثا نتائج المحادثات الروسية الأمريكية في الرياض