مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

20 خبر
  • الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي
  • كلمة بوتين أمام "فالداي"
  • الغارديان: دول غربية تُخطط لنقل سفاراتها من كييف
  • الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي

    الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي

  • كلمة بوتين أمام "فالداي"

    كلمة بوتين أمام "فالداي"

  • طيار "فلاي دبي" يروي تفاصيل معركة الحياة أو الموت في قمرة القيادة

    طيار "فلاي دبي" يروي تفاصيل معركة الحياة أو الموت في قمرة القيادة

غازبروم: السيل الجنوبي في الوقت الحالي هو أكثر ضرورة من أي وقت مضى

أكدت شركة "غازبروم"، أن الطلب الأوروبي المتزايد على الغاز الروسي، يوما بعد يوم، يجعل من خط أنابيب السيل الجنوبي لنقل الغاز إلى أوروبا أكثر ضرورة من أي وقت مضى.

غازبروم: السيل الجنوبي في الوقت الحالي هو أكثر ضرورة من أي وقت مضى
خريطة خط سير أنبوب السيل الجنوبي لنقل الغاز الروسي إلى أوروبا عبر قاع البحر الأسود / RT

أكدت شركة "غازبروم" عملاق الغاز الروسي، أن الطلب الأوروبي المتزايد على الغاز الروسي، يوما بعد يوم، يعزز من ضرورة مد خط أنابيب السيل الجنوبي لنقل الغاز الروسي إلى أوروبا عبر قاع البحر الأسود.

وقال رئيس شركة "غازبروم" ألكسي ميلر، إن عملاق الغاز الروسي مستمر في تأمين الطلب الأوروبي المتزايد على الغاز الروسي، لافتا إلى أنه على خلفية النمو المستقر للاستهلاك الأوروبي من الغاز، فإن "غازبروم" تعمل بجد ونشاط لإتمام مد خط أنابيب "السيل الجنوبي"، مؤكدا على أن ضرورة هذا الأنبوب في الوقت الحالي هي أكثر من أي وقت مضى، وكشف ميلر عن أن أعمال بناء الأنبوب، بدأت منذ عدة أيام على الأراضي البلغارية، ومن المتوقع البدء في إنشاء الخط على الأراضي الصربية قبل نهاية العام الحالي.

وكشف ميلر عن أن "غازبروم" وردت إلى الدول الأجنبية خلال شهر أكتوبر/تشرين الأول الماضي، نحو 13.48 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي، أي أكثر بنحو 17% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2012.

ولفت ميلر إلى أن الشركة تعمل على تنفيذ مشروع إضافي تحت اسم "الممر الجنوبي"، لضمان رفد وتغذية السيل الجنوبي بالكميات الكافية من الغاز،  وذلك عن طريق توسيع شبكة نقل الغاز في روسيا، وبناء خطوط أنابيب إضافية بطول 2.5 ألف كم، بالإضافة إلى عشر محطات ضغط بسعة إجمالية تبلغ  1473 ميغا واط، ومن المتوقع أن يتم استكمال الممر الجنوبي بحلول ديسمبر/كانون الأول من عام 2019.

الجدير بالذكر هنا أن تكلفة مشروع السيل الجنوبي، تقدر بنحو 16 مليار يورو، أي ما يعادل 21.5 مليار دولار، 10 مليارات يورو منها ستخصص لبناء القسم البحري من خط الأنابيب المار عبر قاع البحر الأسود، وستبلغ التكلفة الإجمالية لمشروعي السيل الجنوبي والممر الجنوبي، نحو 40 مليار دولار، وسيبلغ طول الأنبوب المار عبر الأراضي والمياه الإقليمية الروسية نحو 230 كيلو متر، وعبر الأراضي البلغارية سيتراوح ما بين 220 كم و230 كم، أما في المياه الإقليمية التركية فسيقطع الأنبوب مسافة 470 كم، وليدخل إلى أوروبا عبر السواحل البلغارية  ليصل إلى صربيا والمجر وسلوفينيا، وإيطاليا وكرواتيا وجمهورية البوسنة والهرسك، ويتألف خط السيل الجنوبي من أربعة أنابيب، قدرة كل منها تبلغ 15.75 مليار متر مكعب من الغاز، ومن المقرر أن يتم  البدء في إنشاء الأنبوب الأول من الخط في شهر ديسمبر/كانون الأول عام 2015، على أن يتم البدء بتوريد الغاز إلى أوروبا عبر الأنبوب الأول في الربع الأول من عام 2016، وأن يتمكن خط السيل الجنوبي من العمل بطاقته الكلية في عام 2018.

المصدر: RT + وكالات

التعليقات

بلومبرغ: إيران تحدد شرطا أساسيا للسماح بعودة المفتشين إلى مواقعها النووية