Stories
-
90 دقيقة
RT STORIES
ردا على رسالة ترامب.. كريستيانو رونالدو يحسم موقفه من الرحيل عن النصر السعودي بتعليق مفاجئ (فيديو)
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
ليفربول يتعرض لضربة قوية قبل دور الـ16 من دوري أبطال أوروبا
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
رد فعل كريستيانو رونالدو على استعادة النصر صدارة الدوري السعودي (صور)
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
رونالدو يقود النصر لاكتساح الحزم واعتلاء صدارة الدوري السعودي
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
ممثل ترامب الخاص يدعم مشاركة الرياضيين الروس في دورة الألعاب البارالمبية 2026
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"تحرك الآن نحتاجك سريعا".. ترامب يوجه رسالة لرونالدو
#اسأل_أكثر #Question_More
90 دقيقة
-
المواجهة الأمريكية - الإسرائيلية مع إيران
RT STORIES
ويتكوف يكشف عن "خط ترامب الأحمر" وسبب دهشته من إيران
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"أكسيوس": غراهام ينصح ترامب بعدم الاستماع لمن يثنيه عن قصف إيران
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
حديث متداول لضابط "سي آي إيه": ترامب سيهاجم إيران الاثنين أو الثلاثاء
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"نيويورك تايمز" تنشر توضيحات بشأن تقريرها عن سحب القوات الأمريكية من قطر والبحرين
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
مصدر دفاعي لـRT: ترامب يماطل لابتزاز إيران والعرب وطهران قد تغير مسارها في أي لحظة
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"نيويورك تايمز": مهاجمة إيران قد تجر أمريكا لحرب طويلة أصعب من اختطاف مادورو
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"لوموند": عشرات الطائرات الأمريكية تحلق بين قواعدها في أوروبا وشبه الجزيرة العربية
#اسأل_أكثر #Question_More
المواجهة الأمريكية - الإسرائيلية مع إيران
-
تسوية النزاع الأوكراني
RT STORIES
ويتكوف: عندما أقول إن بوتين كان "صادقا معي" أتعرض للانتقاد ولكنها الحقيقة
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
ويتكوف يعد بأخبار سارة بشأن التسوية الأوكرانية
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
زاخاروفا توضح "الحكمة" من التحلي بالصمت خلال المفاوضات حول أوكرانيا
#اسأل_أكثر #Question_More
تسوية النزاع الأوكراني
-
العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
RT STORIES
إعلام أوكراني: انفجارات في كييف ومدن أوكرانية أخرى
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
وسائط الدفاع الجوي الروسية تسقط 89 طائرة مسيرة أوكرانية خلال 6 ساعات
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
روسيا تتوعد كوريا الجنوبية بإجراءات جوابية غير متكافئة في حال شاركت بإرسال أسلحة إلى أوكرانيا
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
القوات الأوكرانية تقصف مدرسة ثانية في مقاطعة زابوروجيه الروسية خلال 24 ساعة
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
منظومة القاذفات الروسية "توس-1 أ سولنتسيبيوك" تحبط هجوما مضادا أوكرانيا
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
مقاطعة زابوروجيه.. دبابة "تي-72 بي 3 إم" الروسية تعطل تناوب القوات الأوكرانية
#اسأل_أكثر #Question_More
العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
-
دراما رمضان
RT STORIES
"مرمطوا سمعة مصر".. مرتضى منصور يشن هجوماً على فنانات ومسؤولين كبار
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
زهير رامي الملا يكشف كواليس الجدل حول "القيصر": المونتاج حذف شتائم الأسد وأبقى على إهانة الساروت
#اسأل_أكثر #Question_More
دراما رمضان
-
فيديوهات
RT STORIES
موسكو تحطم الرقم القياسي لعام 1966 بارتفاع الثلوج
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الفلبين.. انهيار طريق سريع خلال فيضانات في مقاطعة دافاو دي أورو
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
محور كراسنوليمانسك.. تدمير مركز تحكم بالطائرات المسيرة الأوكرانية
#اسأل_أكثر #Question_Moreفيديوهات
تفاصيل إسقاط مقاتلات إسرائيلية طائرة ركاب ليبية قبل 45 عاما!
تصادف اليوم الذكرى 45 لمأساة طائرة مدنية ليبية أسقطتها مقاتلات إسرائيلية فوق سيناء عام 1973 ما تسبب بمقتل 108 أشخاص من ركابها.
شهد العالم الكثير من الكوارث الجوية المأساوية متعددة الأسباب، إلا أن ما وقع في سيناء قبل 45 عاما كان أكثرها عدوانية وتعمدا واستهتارا بأرواح الأبرياء.
حدث ذلك يوم الأربعاء 21 فبراير/شباط عام 1973 فوق شبه جزيرة سيناء، حين اعترضت مقاتلتان إسرائيليتان من طراز "فانتوم – 4"، طائرة ركاب مدنية من طراز "Boeing 727 - 224" تابعة للخطوط الجوية الليبية، ضلت طريقها وانحرفت عن مسارها، وأطلقتا النار عليها من مسافة قريبة، ما أودى بحياة 108 أشخاص من بين 113 من ركابها.
انطلقت طائرة الخطوط الجوية الليبية في رحلتها رقم 114 من مطار العاصمة طرابلس وهبطت لفترة وجيزة في مطار "بنينا" في مدينة بنغازي شرق البلاد، ثم استأنفت رحلتها متوجهة إلى محطتها الأخيرة القاهرة وعلى متنها 104 ركاب وطاقم فرنسي من 8 أفراد، إضافة إلى مساعد طيار ليبي.
حلّقت الطائرة المدنية الليبية نحو القاهرة في جو ملبد بالغيوم، وتعرضت لعاصفة رملية ورياح قوية على ارتفاع 6100 متر، وبعد نحو 15 دقيقة بدأ الشك يراود الطيارين بأنهما انحرفا عن مسارهما نتيجة عطل في البوصلة ولأنهما لم يشاهدا أضواء المهبط.
واصلت الطائرة في تلك الأثناء تحليقها في اتجاه الشرق، وظن الطاقم أنهم إلى الغرب من القاهرة، فيما كانوا إلى الشرق منها، إلا أن الطيارين لم يبلغا شكوكهما لبرج المراقبة في مطار القاهرة قبل أن يمنحهم الإذن بالانخفاض.
بعد دقائق معدودة اجتازت طائرة الخطوط الجوية الليبية قناة السويس على ارتفاع 6000 متر، ودخلت أجواء شبه جزيرة سيناء التي احتلتها القوات الإسرائيلية في حرب عام 1967.
وحين أبلغ ربان الطائرة برج مطار القاهرة بأنه لا يرى أضواء المهبط، نصحه بالهبوط إلى ارتفاع 1000- 1200 متر، وفي تلك اللحظة اقتربت مقاتلتان إسرائيليتان من الطائرة المدنية الليبية.
أخطأ طاقم الطائرة في تحديد هوية المقاتلتين، وظن أنهما طائرتان حربيتان مصريتان، فيما كانت ستائر نوافذ صالون الطائرة مسدلة نتيجة أشعة الشمس القوية، الأمر الذي أبلغ به الطيارون الإسرائيليون قيادتهم على الأرض.
تلقت المقاتلتان الإسرائيليتان عقب ذلك أمرا بإجبار الطائرة على الهبوط في قاعدة "ريفيديم" الجوية، إلا أن الطيارين الإسرائيليين لم يتمكنوا من الاتصال بالطائرة نتيجة لتوقف أجهزة اتصالاتها. عندها أرسلت المقاتلتان إشارات طالبة الامتثال للأوامر، إلا أن طاقم الطائرة ظل حتى دقائق معدودة قبل الكارثة يعتقد أنه يتعامل مع طيارين مصريين، بل إن ربان الطائرة ومهندس الرحلة الفرنسيين، بحسب التسجيلات، اشتكيا من "وقاحة الطيارين المصريين".
أرسل طاقم الطائرة الليبية إشارات بالأيدي للمقاتلتين الإسرائيليتين تعني أنه فهم المطلوب منه، وحين نزل بالطائرة إلى ارتفاع 1500 متر، علم أنه يُقاد إلى قاعدة جوية، واعتقد واهما أن مقاتلات "ميغ" المصرية تريد أن تظهر له أنه إلى الشرق من القاهرة، حيث توجد فعلا قاعدة جوية، فيما يقع المطار إلى الغرب من المدينة، لذلك غير اتجاه الطائرة وأخذ مسارا إلى الغرب.
على الرغم من أن الطائرة توجهت إلى الغرب مبتعدة عن سيناء وعن إسرائيل ومفاعلها في ديمونة الذي تخشى من استهدافه، إلا أن الطيارين الإسرائيليين عدوا ذلك محاولة للهرب وتلقوا الأمر بإطلاق النار مباشرة على الطائرة المدنية الليبية.
تلقى الطيارون الإسرائيليون الأمر، بحسب الرواية الرسمية، من رئيس أركان الجيش الإسرائيلي آنذاك ديفيد أليعازر، فأطلقوا زخات من رشاشاتهم على مفاصل أجنحة الطائرة المدنية، فتهاوت وقرر ربانها الهبوط اضطراريا في الصحراء، إلا أن الطائرة تحطمت باصطدامها بكثبان الرمال على بعد 55 كيلومترا من القاعدة الجوية الإسرائيلية و20 كيلو مترا من قناة السويس.
أنكرت تل أبيب في البداية أية مسؤولية لها عن سقوط الطائرة المدنية الليبية، إلا أنه بعد الإعلان عن معلومات الصندوق الأسود وسجل المحادثات بين أفراد الطاقم وبرج المراقبة في 24 فبراير، اعترف الجيش الإسرائيلي بتدمير الطائرة المدنية الليبية.
بررت الحكومة الإسرائيلية فعلتها، التي توصف بأنها قتل جماعي لركاب طائرة مدنية، بالوضع الأمني المتوتر في المنطقة، وألقت باللوم في ذلك على "السلوك العشوائي لطاقم الطائرة الليبية"، وأعلنت على الملأ أنها اتخذت كافة الإجراءات المناسبة بما يتفق مع حقها في الدفاع عن النفس!.
اللافت أن ضابط الاستخبارات الإسرائيلية الموساد السابق فيكتور أوستروفسكي ذكر في كتابه "عن طريق الخداع" أن من اتخذ قرار إسقاط الطائرة ضابط برتبة نقيب، وذلك لعدم التمكن حينها من الاتصال بقائد القوات الجوية الإسرائيلية!
بدورها، فضلت الأمم المتحدة عدم اتخاذ أي إجراء ضد إسرائيل، مشيرة إلى حق الدول ذات السيادة في الدفاع عن النفس بموجب القانون الدولي!
الموقف الوحيد، سجلته منظمة الطيران المدني الدولية، حيث أدان أعضاؤها إسرائيل، وتغيبت الولايات المتحدة، كعادتها عن التصويت!
محمد الطاهر
التعليقات