وزير النقل والصناعة المصري: لن نبيع موانئنا و"قناة السويس" ستظل شريان التجارة العالمي (فيديو)

أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة في مصر، الفريق كامل الوزير، أن القاهرة لن تبيع أيا من موانئها القومية.

وشدد الفريق كامل الوزير خلال مداخلة مع برنامج "الحكاية" على قناة "إم بي سي مصر" يوم الاثنين، "على استمرار تقديم هذه الموانئ لخدماتها الحيوية للسفن العابرة لقناة السويس".

وقال الوزير: "لا داعي للقلق على مستقبل قناة السويس"، موضحا أن المشروعات الموازية أو الممرات التجارية البديلة لن تؤثر على الدور الحيوي للقناة كممر تجاري عالمي.

وأشار إلى أن الفرق في القدرات الاستيعابية، حيث أن السفينة الواحدة يمكنها حمل 24 ألف حاوية، بينما القطارات لا تستطيع نقل أكثر من 100 حاوية.

وأكد الوزير في تصريحاته على أهمية دعم القناة وتعزيز الخدمات اللوجستية المحيطة بها.

وروى الفريق كامل الوزير قصة إنشاء ميناء شرق بورسعيد، كاشفا أن الرئيس السيسي وجه بإنشائه مباشرة بعد انتهاء مشروع أنفاق قناة السويس، حيث توجه إلى المنطقة بنفسه لدراسة التخطيط للميناء.

وعن التحديات الهندسية الكبيرة التي واجهت المشروع، قال كامل الوزير: "اللودر غرز في الأرض ولما جبنا بلدوزر يسحبه غرز هو الآخر"، مما يدل على طبيعة الأرض الصعبة التي حالت دون بناء أرضية جديدة بالكامل لإنشاء الميناء.

واختتم نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية بالقول: "رغم التحديات، أصبح مشروع ميناء شرق بورسعيد اليوم ثالث ميناء عالمي في تداول الحاويات بـ3.8 مليون حاوية سنويا".