ويتم ذلك حتى على ارتفاعات منخفضة ومن خلال نظامي التحكم اليدوي والأوتوماتيكي. وتزود الطائرة بأجهزة خاصة تمكنها من الالتفاف على تضاريس الأرض وهي تحلق على ارتفاع 200 متر بسرعة 1320 كلم في الساعة.
وقد دخلت الطائرة حيز الاستخدام عام 1974، ثم تم تطويرها الى الطائرة "سو-24 إم" التي دخلت حيز الخدمة عام 1983 . وثمة 6 أنواع من هذه الطائرة، بينها "سو-24 إم بي" المخصصة للتشويش وطائرة الاستطلاع "سو-24 إم إر" وطائرة التزويد بالوقود في الجو من طراز " سو- 24 تي". ولا تزال "سو-24 إم" قيد الخدمة في القوات الجوية الروسية.
مواصفات فنية تكتيكية
- سرعة الطائرة القصوى 1700 كلم في الساعة،
- السقف العملي للارتفاع 11000 متر،
- وزن الطائرة عند إقلاعها 32300 كلغ،
- مدى الطيران الأقصى 4500 كلم،
- نصف القطر القتالي 600 كلم،
- وزن القنابل المحمولة 7000 كلغ،
- الطاقم - فردان