مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

25 خبر
  • مونديال 2026
  • اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان

    اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي

    منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • 20 منتخبا لم تحقق أي انتصار في كأس العالم

    20 منتخبا لم تحقق أي انتصار في كأس العالم

  • وزير الصناعة السعودي يزور جناح RT في منتدى بطرسبورغ الدولي (فيديو)

    وزير الصناعة السعودي يزور جناح RT في منتدى بطرسبورغ الدولي (فيديو)

مجموعة الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية تتوقع زيادة تكاليف الوقود في عام 2026 بمقدار 2.1 مليار يورو

تتوقع مجموعة الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية Air France - KLM أن يؤدي ارتفاع أسعار وقود الطائرات جراء الحرب على إيران إلى زيادة تكاليف الوقود في عام 2026 بمقدار 2.1 مليار يورو.

مجموعة الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية تتوقع زيادة تكاليف الوقود في عام 2026 بمقدار 2.1 مليار يورو

وذكرت صحيفة "إن آر سي" نقلا عن بيانات الشركة أن تكاليف الوقود في الربع الثاني وحده قد تصل إلى 970 مليون يورو. وستبلغ في عام 2026 زيادة تكاليف الوقود 2.1 مليار يورو.

ونقلت الصحيفة عن المدير المالي لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، باس براونز قوله: "لا يمكننا تحميل عملائنا كامل تكلفة ارتفاع أسعار الوقود نتيجة للاضطرابات الجيوسياسية، وهذا يشكل ضغطا على ربحنا".

ولم ينعكس تأثير ارتفاع أسعار الكيروسين بشكل كامل على النتائج المالية في الربع الأول.

وأعلنت الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) في 16 أبريل عن إلغاء 160 رحلة جوية مغادرة وواصلة إلى مطار سخيبول خلال الشهر التالي بسبب ارتفاع أسعار وقود الطائرات.

وأشارت الشركة إلى أن هذا الإلغاء لم يؤثر إلا على "أقل من 1% من الرحلات الأوروبية". وتبين لاحقا أن هذه الرحلات تشمل خطي أمستردام-لندن وأمستردام-دوسلدورف.

كما أعلنت شركة الطيران الألمانية "لوفتهانزا" أنها ستقلص جدول رحلاتها، حيث ستلغي 120 رحلة قصيرة المدى غير مربحة يوميا، في خطوة من شأنها توفير أكثر من 40 ألف طن من وقود الكيروسين، على أن يستمر هذا التقليص حتى شهر أكتوبر.

وتستورد أوروبا نحو 43% من احتياجاتها من وقود الطائرات من دول الخليج، وعلى خلفية انقطاع الإمدادات، بدأت مناقشات في عدد من المطارات حول فرض قيود على كميات التزود بالوقود، بالإضافة إلى إعطاء أولوية للرحلات المنتظمة.

وتعمل المصافي الأوروبية بطاقتها القصوى، مما يستبعد إمكانية زيادة الإنتاج بسرعة، وفقا للمصادر. وفي حال استمرار تأخر الإمدادات، قد يبدأ اللجوء إلى الاحتياطيات الاستراتيجية، يليه انقطاع التموين عن بعض المطارات.

المصدر: "تاس"

التعليقات

قنبلة تهدد إسرائيل بسبب إيران ولبنان.. تحذيرات رسمية من الانهيار

نتنياهو يلغي التصويت على قرار وقف إطلاق النار بعد بيان أمين عام "حزب الله"

الظلال هي الدليل.. قنصلية إيرانية تحاول بـ"صورة" تفكيك "لغز" ضربات مطار الكويت

بوتين يصف رسالة زيلينسكي بـ"الوقحة" ويوجه الجيش الروسي: "اعملوا أيها الإخوة"

بوتين يكشف تفاصيل عن استخدام منظومة "أوريشنيك" في أوكرانيا وتقدم القوات الروسية

النواب الأمريكي يتحدى ترامب بمشروع قانون حول أوكرانيا وروسيا

لحظة بلحظة.. استمرار القصف المتبادل بين "حزب الله" وإسرائيل رغم وقف إطلاق النار

ترامب: سأتشرف بلقاء مجتبى خامنئي إذا ساعد ذلك على التوصل إلى اتفاق مع إيران

بوتين: مأساة فلسطين "نُسيت" لكنها لم تختفِ.. والحل الوحيد هو إقامة دولة فلسطينية مكتملة الأركان

مواجهات عنيفة في جنوب لبنان رغم اتفاق وقف النار وحزب الله يؤكد: فجرنا عبوات ناسفة في قوة إسرائيلية

لافروف: تصريحات روبيو في الكونغرس تثبت أن حرب بايدن أصبحت حرب ترامب

العراق الإمارات صومالي لاند وأذربيجان.. سي إن إن: قواعد إسرائيلية إقليمية خلال الحرب على إيران

إصلاحها يحتاج عاما كاملا.. CNN تنقل شهادات وتفاصيل جديدة عن حريق "جيرالد فورد" (فيديو)