مباشر

الطلبات الأخيرة

    انطلاق لقاء بوتين وويتكوف في سان بطرسبورغ لبحث التسوية الأوكرانية
    شريط الأخبار
    أخبار بوتين والكرملين
    جائزة خالد الخطيب الدولية
    البرامج
    ترددات القناة
    عيد النصر على النازية
    دليلك إلى روسيا
    وقائع لا يطويها الزمن
    العمل مع RT
    أفلام وثائقية
    كلاشينكوفا
    تطبيقات القناة
    اختراعات روسية
    المكتبة الروسية
    دروس اللغة الروسية
    26 خبر
    • ويتكوف وسيناريو التسوية الأوكرانية
    • احتجاجات فرنسا
    • روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات
    • ويتكوف وسيناريو التسوية الأوكرانية

      ويتكوف وسيناريو التسوية الأوكرانية

    • احتجاجات فرنسا

      احتجاجات فرنسا

    • روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

      روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

    • المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

      المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

    مال وأعمال
    تاريخ النشر: 26.02.2025 | 14:56 GMT

    "أفتوفاز" الروسية للسيارات: عودة "رينو" إلى روسيا سيكلفها 1.3 مليار دولار

    صرح رئيس "أفتوفاز" الروسية ماكسيم سوكولوف بأن "رينو" سيتعين عليها سداد تعويض بقيمة 1.3 مليار دولار إذا رغبت في استعادة أعمالها السابقة والعودة إلى السوق الروسية بعد أن غادرتها.

    "أفتوفاز" الروسية للسيارات: عودة "رينو" إلى روسيا سيكلفها 1.3 مليار دولار
    عامل في مصنع السيارات "موسكوفيتش" في موسكو / Sputnik

    وأوضح سوكولوف للصحفيين أن عودة "رينو" ستكون ممكنة فقط إذا قامت الشركة الفرنسية بسداد الاستثمارات التي تم ضخها لتطوير الأعمال خلال فترة غيابها، مشيرا إلى أن هذه الاستثمارات تجاوزت 112 مليار روبل (نحو 1.3 مليار دولار) خلال الفترة من 2023 إلى 2025.

    وأضاف الرئيس التنفيذي: "هذه الاستثمارات تتجاوز متوسط الحجم السنوي للاستثمارات التي قام بها المساهم السابق "رينو" في أوائل العقد الحالي".

    وتابع قائلا: "لذلك، من الواضح أن هذه الاستثمارات سيتوجب تعويضها عند العودة"، مؤكدا أن سعر العودة لن يكون مساويا لسعر المغادرة.

    وفي العام 2022 اشترت "أفتوفاز" المالكة لعلامة "لادا" حصة "رينو" الفرنسية في المشروع المشترك مقابل مبلغ رمزي قدره 1 روبل، مع وجود خيار للعودة خلال ست سنوات.

    وكانت شركة "رينو" قد انضمت إلى قائمة الشركات الأجنبية التي استسلمت للضغوط الغربية وغادرت روسيا في أعقاب تصاعد الأزمة الأوكرانية في فبراير 2022.

    وفي نوفمبر 2022، أطلقت روسيا إنتاج نسخة محدثة من السيارة الشهيرة من العهد السوفيتي "موسكوفيتش" في مصنع "رينو" السابق في موسكو، الذي كان ينتج سيارات تحت علامة "رينو".

    المصدر: وكالات

    التعليقات